[实用新型]一种用于汽车后排座椅的中控台结构

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车后排座椅的中控台结构，其特征在于：包括中控台本体、支撑板、升降装置和导轨，所述导轨设置于后排座椅下方，所述支撑板滑动设置于所述导轨内，所述中控台本体设置于所述支撑板上，所述升降装置设置于所述中控台本体和所述支撑板之间；所述支撑板适于沿着所述导轨进行水平移动，使所述中控台本体进出所述后排座椅下方区域，且所述中控台本体移出所述后排座椅下方区域时，所述升降装置适于驱动所述中控台本体进行竖直移动，使所述中控台本体上升至使用位置。具有方便后座乘客使用的，且可移动隐藏的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及后排座椅的中控台结构。

背景技术

汽车座舱的前座区域一直是许多创新设计的中心——包括实用的驾驶要求，以及司机和乘客的信息娱乐，以及存储功能。除了针对高端市场的汽车(如宾利、劳斯莱斯等)相比之下，一般汽车的后座区域很少对于乘客的娱乐或便利方面进行关注。一些中端市场的汽车具有可以折叠的中间臂架或杯座等。也有汽车的后座区域中间位置设置有静态中控台，但是一个静态或固定的后排座位中控台的缺点是将标准乘用车的后排座位面积从三名乘客减少到两名，并造成从一侧到另一侧的跨越障碍。

因此，如何对现有的汽车后座区域的中控台结构进行改进，使其克服上述问题，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种方便后座乘客使用的，且可移动隐藏的用于汽车后排座椅的中控台结构。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于汽车后排座椅的中控台结构，其特征在于：包括中控台本体、支撑板、升降装置和导轨，所述导轨设置于后排座椅下方，所述支撑板滑动设置于所述导轨内，所述中控台本体设置于所述支撑板上，所述升降装置设置于所述中控台本体和所述支撑板之间；所述支撑板适于沿着所述导轨进行水平移动，使所述中控台本体进出所述后排座椅下方区域，且所述中控台本体移出所述后排座椅下方区域时，所述升降装置适于驱动所述中控台本体进行竖直移动，使所述中控台本体上升至使用位置。

作为优选，所述升降装置为铰链起翘板，所述铰链起翘上下翻转驱动所述中控台本体升降。铰链起翘板控制方便，成本低。

作为改进，所述中控台本体上设置有存储区域、杯座和功能区域。丰富中控台本体的功能。

作为一种选择，所述存储区域为可沿水平方向旋转的存储盒子。

作为一种选择，所述杯座为可向两侧延伸的翼板。

作为一种选择，所述功能区域包括USB端口。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：这个方案是利用后排座位下部的空间，中控台本体可以手动或电动移出到脚部区域的位置，然后上升至使用位置，后座乘客可以舒适的使用桌面、存储区域、杯座或提供其他服务，功能包括但不限于USB端口设备充电。当第三位乘客使用后座时，或者需要使用后座的中间区域时，中控台本体将被重新放置在座位下面。

值得一提的是，本方案的主要优势是利用中控台本体的移动空间，既可以在当前的内饰设计中使用，也可以应用在未来自动驾驶模式中的内饰设计方案里，让座舱环境有更多的动态调整的可行性。座位下面的中心区域现在经常被用来作为传统的燃油车的燃料箱，或者由于传动轴的高度，那里的空间可以忽略不计。然而，许多车辆，特别是未来的电动汽车，在后座区域会有一个平坦的下脚架，然后在座位下方可以用来容纳中控台，作为设计的一个组成部分。

附图说明

图1是根据本实用新型一个优选实施例的结构示意图；

图2是根据本实用新型一个优选实施例中中控台本体的一种布置图。

具体实施方式