[实用新型]一种便于开启和关闭的汽车油箱门有效
| 申请号： | 201821496976.2 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN208827591U | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 李海勇;童先金;林昌建 | 申请（专利权）人： | 合肥长兴汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/05 | 分类号： | B60K15/05 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 门板 配合 汽车油箱 放置槽 铰链座 连接杆 连接链 收集盒 油箱盖 弹簧 挂环 滑轨 滑块 卡槽 卡块 拉杆 转轴 加油 本实用新型 挂钩 固定拉杆 固定效果 固定油箱 快速关闭 门板开启 汽油污染 装置结构 纵向运动 滑动 固定板 固定块 活动槽 一字槽 油箱口 中油箱 卡接 汽油 携带 脱离 汽车 | ||
1.一种便于开启和关闭的汽车油箱门，其特征在于：包括安装在门板(1)内表面的手动开关门结构、放置槽(15)、收集盒(14)、固定块(6)和连接链(7)，其中门板(1)的内表面向外凸起，且门板(1)的内表面顶端固定连接固定块(6)；所述固定块(6)的底端固定连接连接链(7)的一端，且连接链(7)的另一端固定连接油箱盖(5)；所述门板(1)的内表面底端开设有放置槽(15)，且放置槽(15)内部安装有收集盒(14)；
所述门板(1)的内部开设有空腔，且门板(1)的一侧边框表面开设有矩形槽(4)；所述门板(1)的一侧边框底端对称固接有挂环(16)，且门板(1)的另一侧边框固定连接转轴(8)；所述转轴(8)的两端均转动连接铰链座(13)，且铰链座(13)固定连接在固定板(10)的一侧边框；所述固定板(10)的另一侧边框表面开设有一字槽(11)，且一字槽(11)的底端开设有卡槽(12)；所述固定板(10)的内部开设有空腔，且固定板(10)中间部分为空心并设有油箱口(9)；
所述手动开关门结构包括拉杆(17)、挂钩(18)、滑槽(19)、滑块(20)、弹簧(21)、连接杆(3)和卡块(2)，所述门板(1)一侧边框的内部开设有滑槽(19)，且滑槽(19)与矩形槽(4)为平行设置；所述门板(1)的一侧边框设有拉杆(17)，且拉杆(17)的一端贯穿至门板(1)内部并固定连接滑块(20)；所述拉杆(17)的另一端延伸至门板(1)外部且对称固定连接挂钩(18)；所述拉杆(17)的表面套接弹簧(21)，且弹簧(21)的两端分别固定连接滑块(20)底端和门板(1)一侧边框的底端内侧；所述滑块(20)的一侧固定连接连接杆(3)一端，且连接杆(3)另一端贯穿矩形槽(4)至门板(1)外部并固定连接卡块(2)。
2.根据权利要求1所述的一种便于开启和关闭的汽车油箱门，其特征在于：所述拉杆(17)一端的滑块(20)和所述门板(1)一侧边框内部开设的滑槽(19)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于开启和关闭的汽车油箱门，其特征在于：所述连接杆(3)一端的卡块(2)和所述一字槽(11)底端开设的卡槽(12)卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于开启和关闭的汽车油箱门，其特征在于：所述弹簧(21)处于未拉伸状态时卡块(2)卡合连接卡槽(12)。
5.根据权利要求1所述的一种便于开启和关闭的汽车油箱门，其特征在于：所述一字槽(11)的深度大于所述卡块(2)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种便于开启和关闭的汽车油箱门，其特征在于：所述挂钩(18)和挂环(16)为水平方向平行设置。
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