[实用新型]一种电动推杆丝杆轴向承载机构有效
申请号: | 201821497142.3 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208845657U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 倪建芬 | 申请(专利权)人: | 浙江力耐得传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H25/20 | 分类号: | F16H25/20;F16H25/24 |
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地址: | 312300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动推杆 丝杆 本实用新型 双向轴向力 承载机构 承载 丝杆轴 轴承组 外管 运行稳定性 支承结构 支承轴承 轴向移动 力传递 对丝 内管 上轴 支承 容纳 | ||
本实用新型公开一种电动推杆丝杆轴向承载机构,属于电动推杆技术领域,包括用于带动内管相对于外管轴向移动的丝杆,其特征在于:所述丝杆上设置有用于支承丝杆上双向轴向力的轴承组,所述丝杆上设置有用于将丝杆上轴向力传递至轴承组的支承结构,所述外管上设置有用于容纳并支承轴承组的承载部。本实用新型设计合理,结构强度大,能对丝杆上双向轴向力进行承载,增加了电动推杆的承载强度,提高了电动推杆的运行稳定性。
技术领域
本实用新型涉及电动推杆技术领域,尤其涉及一种电动推杆丝杆轴向承载机构。
背景技术
在各类机电成套设备及其自动控制装置中,广泛采用电动推杆作为实现往复推拉要求的直行程执行器,电动推杆的安装精度和强度直接影响到电动推杆的推力与使用寿命。电动推杆伸缩运转过程中,在外界的载荷的作用下,电动推杆的内管会对丝杆产生较大的轴向载荷。目前的电动推杆往往无法承载较大的轴向载荷,当承载较大的轴向载荷时,电动推杆内部容易造成磨损,且电动推杆在工作时,其丝杆上受到的力往往是双向的。
目前的电动推杆往往采用深沟球轴承对丝杆进行旋转支承,并在底部设置垫片或平面轴承用于丝杆承载轴向的受力,该电动推杆只能承载单侧的推力,无法承载大载荷的轴向的拉力,限制了电动推杆的应用领域和推广范围。且丝杆直接与轴承抵触,在长时间的运行过程中丝杆、轴承或其他零部件容易产生磨损,导致电动推杆的寿命不长,且后期对于磨损的维护也较为困难,需要更换零部件,维护成本大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题,而提出的一种能够承载双向轴向载荷的电动推杆丝杆轴向承载机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电动推杆丝杆轴向承载机构,包括用于带动内管相对于外管轴向移动的丝杆,其特征在于:所述丝杆上设置有用于支承丝杆上双向轴向力的轴承组,所述丝杆上设置有用于将丝杆上轴向力传递至轴承组的支承结构,所述外管上设置有用于容纳并支承轴承组的承载部。
作为优选:所述轴承组包括两个推力轴承。
作为优选:所述承载部的内部固定连接有轴承挡块,所述轴承挡块设置在两个推力轴承之间,所述轴承挡块用于轴向支承推力轴承。
作为优选:所述支承结构包括用于将轴承组定位安装在丝杆上的定位部和用于将轴承组固定在丝杆上的锁紧部。
作为优选:所述定位部和锁紧部分别设置在轴承组的轴向两侧,所述定位部和锁紧部分别将丝杆上双向的轴向力传递至轴承组。
作为优选:所述定位部包括设置在丝杆上的定位轴肩。
作为优选:所述锁紧部包括螺纹连接在丝杆上的锁紧挡块,所述锁紧挡块用于将轴承组限制在定位部和锁紧部之间。
作为优选:所述定位部、锁紧部与轴承组之间均设置有用于传递轴向力的支承轴套。
作为优选:所述支承轴套靠近轴承组的一侧设置有稳定轴套,所述稳定轴套套设在丝杆与轴承组之间,所述稳定轴套用于避免丝杆与轴承组之间的磨损。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:
1、通过设置推力轴承进行承载丝杆上的轴向力,推力轴承内的多个钢球能承载较大载荷的轴向推力,球面产生的摩擦阻力较小,能实现了丝杆的自由转动,在确保丝杆自由转动的同时增加了丝杆轴向承载能力,提高了电动推杆的承载强度。
2、通过轴肩对轴承组进行安装定位,安装过程中只需要将两组推力轴承依次套设在丝杆的阶梯轴上,轴肩对轴承组进行阻挡,方便轴承组与丝杆之间进行装配。
3、通过设置螺纹连接在丝杆上的锁紧挡块,锁紧挡块能将轴承组锁紧装配,轴承组限位装夹在轴肩和锁紧挡块之间,使得丝杆与轴承组之间形成整体结构,提高了丝杆与轴承组之间的承载强度。
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