[实用新型]一种转向节臂的铣面固定工装有效

专利信息
申请号: 201821497880.8 申请日: 2018-09-13
公开(公告)号: CN208788038U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 弗拉维奥·拉德里察尼 申请(专利权)人: 青岛阿迪尔车桥制造有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 张明利
地址: 266431 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 弹性夹套 支撑柱 转向节臂 夹芯 螺柱 底座 底板 圆台形通孔 固定工装 工装 铣面 螺母 配合 本实用新型 圆台形结构 圆筒形结构 夹紧功能 生产效率 中心轴线 弹性夹 上端 胀紧 穿过
【说明书】:

实用新型公开了一种转向节臂的铣面固定工装,包括底板、夹芯和弹性夹套,所述夹芯包括底座和设置于底座上的支撑柱,所述底座固定连接于所述底板上,所述支撑柱设置为圆台形结构,所述支撑柱的上端设置有螺柱,所述弹性夹套设置为沿中心轴线设置圆台形通孔的圆筒形结构,所述弹性夹套套设于所述支撑柱上与支撑柱相配合,所述螺柱穿过所述弹性夹套内的圆台形通孔,所述弹性夹套的上部设置有与螺柱配合的螺母。该工装通过弹性夹套与夹芯配合胀紧后实现对转向节臂的夹紧功能,该工装使用简单更快捷、可靠,有效提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及夹紧工装技术领域,特别是涉及一种转向节臂的铣面固定工装。

背景技术

转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向,转向节臂又叫梯形臂,是转向传动装置的最后一级传力部件,转向节臂的一端安装在左、右转向节上,另一端用球销和横拉杆接连。对转向节臂的加工是一个复杂的过程,在对转向节臂铣面时,需要先将转向节臂固定、定位,但传统的转向节臂固定工装结构繁杂、操作繁琐,生产效率不高。因此,如何设计一种结构简单、操作快捷、节省成本、有效提高生产效率的转向节臂的铣面固定工装是本领域技术人员亟待解决的关键问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种转向节臂的铣面固定工装,该工装通过弹性夹套与夹芯配合胀紧后实现对转向节臂的夹紧功能,该工装使用简单更快捷、可靠,有效提高了生产效率。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种转向节臂的铣面固定工装,包括底板、夹芯和弹性夹套,所述夹芯包括底座和设置于底座上的支撑柱,所述底座固定连接于所述底板上,所述支撑柱设置为圆台形结构,所述支撑柱的上端设置有螺柱,所述弹性夹套设置为沿中心轴线设置圆台形通孔的圆筒形结构,所述弹性夹套套设于所述支撑柱上与支撑柱相配合,所述螺柱穿过所述弹性夹套内的圆台形通孔,所述弹性夹套的上部设置有与螺柱配合的螺母。

优选的,还包括压盖,所述压盖套设于所述夹芯上,所述压盖的内部设置有容纳所述底座的空隙,所述压盖置于所述底座上且固定连接于所述底板上。

优选的,所述底座和所述压盖均设置为圆柱形结构。

优选的,所述压盖上部设置有圆柱形的凸台,所述凸台套设于所述支撑柱的下端。

优选的,所述支撑柱的上端设置有导向块,所述弹性夹套的内表面自下而上设置有与导向块匹配的导向槽。

优选的,所述弹性夹套的上端设置有凹槽,所述凹槽上部的尺寸小于所述凹槽下部的尺寸,所述螺母置于所述凹槽内,所述螺母的下部周边设置有挡边,所述挡边的尺寸与所述凹槽下部的尺寸相匹配。

优选的,所述底板设置为长方体结构,所述底板的四角处设置有安装槽。

优选的,所述底板上还固定连接有限位柱。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型提供了一种转向节臂的铣面固定工装,该工装结构简单、操作方便、快捷、定位精度高,通用性好;其次,该工装设置有夹芯和弹性夹套,弹性夹套置于夹芯上,在螺母向下挤压的作用下,弹性夹套向外胀紧,实现对转向节臂的夹紧功能;第三,支撑柱的上端设置有导向块,导向块与导向槽配合对弹性夹套起到导向作用,使其不能左右转动;第四,底板上设置有限位柱,限位柱能够限制转向节臂的转动,对其具有固定作用。

附图说明

为了更清楚地说明本新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

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