[实用新型]柔性超声波焊接装置有效
申请号: | 201821500559.0 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN209035701U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 王海亮;王珊珊;王兆松 | 申请(专利权)人: | 王海亮 |
主分类号: | B23K20/10 | 分类号: | B23K20/10;B23K20/26 |
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地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直线导轨 调节杆 角度调节块 超声波焊头 超声波焊接装置 超声波换能器 焊接 焊接气缸 可滑动地 固定杆 斜度 本实用新型 焊接效率 连续作业 上下移动 竖直设置 自动焊接 | ||
本实用新型涉及一种柔性超声波焊接装置,包括固定杆、调节杆、角度调节块、机架、直线导轨、超声波换能器、超声波焊头和焊接气缸,调节杆安装在固定杆上。角度调节块安装在调节杆上。机架通过角度调节块安装到调节杆上。直线导轨安装在机架上,直线导轨竖直设置。超声波换能器可滑动地安装在直线导轨上。超声波焊头可滑动地安装在直线导轨上。焊接气缸用于带动超声波换能器和超声波焊头沿着直线导轨上下移动。通过柔性超声波焊接装置对产品进行自动焊接,焊接精度高、可连续作业、焊接效率高。另外,由于设置调节杆、角度调节块以及机架通过角度调节块安装到调节杆上,从而能够调节超声波焊头的焊接角度,适应不同斜度的焊接。
技术领域
本实用新型涉及一种柔性超声波焊接装置。
背景技术
随着科技的不断发展,生活水平的不断提高,汽车成为普遍的交通工具。现有技术中,在生产汽车零部件时,一般通过人工焊接,存在人工成本高、焊接精度低、不能连续作业和焊接效率低的问题,焊接不良则需要返修,造成材料和人工的浪费。特别是高端汽车对产品质量要求高,焊接不良会导致后续安装困难,更加影响视觉效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种焊接效率高、焊接精度高的柔性超声波焊接装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种柔性超声波焊接装置,包括:
固定杆;
调节杆,安装在固定杆上;
角度调节块,安装在调节杆上;
机架,通过角度调节块安装到调节杆上;
直线导轨,安装在机架上,直线导轨竖直设置;
超声波换能器,可滑动地安装在直线导轨上;
超声波焊头,可滑动地安装在直线导轨上;
焊接气缸,用于带动超声波换能器和超声波焊头沿着直线导轨上下移动。
优选地,还包括散热铜管和进气接头,散热铜管设置在超声波焊头的一侧。
优选地,散热铜管的底段朝向超声波焊头倾斜,并且与超声波焊头间隔设置。
优选地,还包括缓冲器,缓冲器安装在超声波焊头上方的机架上。
优选地,还包括电阻变位器。
优选地,焊接气缸竖直安装在机架的顶端。
优选地,调节杆与固定杆可拆卸地连接。
优选地,角度调节块与调节杆可拆卸地连接。
本实用新型的优点在于:通过柔性超声波焊接装置对产品进行自动焊接,相对于现有的人工焊接,焊接精度高、可连续作业、焊接效率高。另外,由于设置调节杆、角度调节块以及机架通过角度调节块安装到调节杆上,从而能够调节超声波焊头的焊接角度,适应不同斜度的焊接。
附图说明
图1为本实用新型实施例柔性超声波焊接装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
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