[实用新型]一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具

权利要求书

1.一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具，其特征在于：包括一个五角形平板结构的夹具本体和一个圆盘结构的芯轴，所述夹具本体为不导电材质，所述芯轴为导电材质，所述夹具本体一侧形成有五角形的安装平面，所述安装平面沿中心线左右对称，所述五角形的安装平面的左下角和右下角固定连接压紧单元，所述五角形的安装平面的左上角和右上角固定连接限位单元，所述五角形的安装平面顶角固定连接着连接片固定单元，所述五角形的安装平面底部中间位置固定连接卡箍口限位单元，所述芯轴上形成有两个以上销钉孔，所述安装平面上设置有相对应的销钉，所述芯轴通过所述销钉孔和所述销钉可拆卸的连接在所述安装平面上；

所述压紧单元,包括与安装平面固定连接的压紧基座和连接在所述基座上的下压式肘节压，所述下压式肘节压靠近芯轴的一端设置有压紧压头，另外一端设置有压紧手柄；

所述限位单元，朝向芯轴的一面形成有与所述芯轴外圆周相对应的内凹圆弧面一，所述圆弧面一靠近所述安装面顶角的一端设有容纳连接片端部的端槽；

所述连接片固定单元，包含设置在所述中心线位置上的连接片顶端固定部和设置在所述中心线左右对称位置的连接片侧边固定部；所述连接片顶端固定部形成有限位块、限位柱，所述限位块和限位柱之间形成有容纳连接片通过的间隙；所述连接片侧边固定部，朝向芯轴的一侧形成内凹圆弧面二；

所述卡箍口限位单元，包含与安装面固定连接的卡箍口固定座，所述卡箍口固定座上形成有限位板，所述限位板设置在所述中心线上；

所述压紧单元的所述压紧压头、所述限位单元、所述连接片固定单元和所述卡箍开口限位单元以所述芯轴的圆心为中心圆周分布。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具，其特征在于：所述限位单元，包含与安装平面固定连接的限位基座，所述限位基座上内侧设有梯形滑槽，所述梯形滑槽内部设有梯形滑块，所述梯形滑块固定连接有定位块，所述定位块朝所述向芯轴的一面上设置有所述圆弧面一。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具，其特征在于：所述夹具本体和芯轴上分别设置有对应的两个以上贯穿的定位孔。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具，其特征在于：所述定位孔设有五个，定位孔一设置在所述圆盘结构的芯轴的圆心位置和所述夹具本体的对应位置，定位孔二、定位孔三、定位孔四和定位孔五设置在以定位孔一为圆心的一段圆弧线段上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具，其特征在于：所述不导电材质为工程塑料，所述导电材质为铜合金。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具，其特征在于：所述工程塑料为乙缩醛，所述铜合金为氧化铝铜合金。

7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具，其特征在于：所述安装平面的左下角和右下角向下凹陷，形成凹台部。

8.根据权利要求7所述的一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具，其特征在于：所述压紧单元、所述限位单元、所述连接片固定单元和所述卡箍口限位单元采用销钉、销钉孔配合连接或者螺栓连接方式固定在所述安装面上。

9.根据权利要求8所述的一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具，其特征在于：所述销钉和所述销钉孔设置在所述定位孔一的两侧，分布在与所述中心线垂直且通过所述芯轴圆心的径向延伸线上。

10.根据权利要求9所述的一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具，其特征在于：所述销钉的端部呈球形倒角。