[实用新型]一种用于大坝堆石料移动加水的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于大坝堆石料移动加水的装置，包括可容待加水车辆通过的“门”字形支撑架；支撑架的顶部设有检测加水装置，包括供水管、出水管、洒水管和距离传感器；还包括控制系统和可检测车辆载重的地磅；距离传感器、电磁阀和地磅均与控制系统电连接。所述支撑架顶部的左侧和右侧也分别设有检测加水装置。本实用新型结构简单，制作方便，经济安全，能有效地为运输石料的车辆进行加水操作，保证加水质量；可同时供应三台自卸汽车通行时的加水需求，提高加水效率。

技术领域

本实用新型涉及一种大坝堆石料加水装置，具体涉及到一种用于大坝堆石料移动加水的装置。

背景技术

两河口水电站位于四川省甘孜州雅江县境内的雅砻江干流上，电站坝址位于雅砻江干流与支流鲜水河的汇合口下游约2km河段。两河口水电站的开发任务为以发电为主，兼顾防洪。电站采用坝式开发，水库正常蓄水位高程2865.00m，水库总库容为107.67亿m³，消落深度为80m，调节库容65.6亿m³，具有多年调节能力。电站装机容量3000MW，多年平均年发电量110亿kwh。

大坝为砾石土心墙堆石坝，坝顶高程2875.00m，河床部位心墙底高程2581.00m，基底设 1m厚混凝土基座，最大坝高295.00m，坝顶宽度16.00m。上游坝坡坡比1:2.0，下游坝坡坡比1:1.9。该大坝为目前在建和已建的世界第三高坝，坝体堆石料总量约3474万m³(含过渡料及堆石料)。堆石料上坝前为了软化石料的菱角，有利于坝料碾压密实，加速坝体的稳定沉降变形，均需进行加水保持石料湿润。

由于在大坝施工区内上“之”字路较多，加水站多设置在坝体外侧，车辆加水后经“之”字路上坝时，石料水量容易流失，达不到预期的加水效果。水量流失时容易带走石料中的细颗粒，导致石料颗粒级配容易超出设计控制。同时车厢流水容易造成道路泥泞湿滑，影响车辆通行时的安全及现场文明施工形象。大坝填筑上升过程中，需在“之”字路适宜位置不断设置固定加水站。一方面加水站的设置会占据车辆通行道路范围，影响车辆的正常通行；另一方面固定式加水站每次只能为一辆汽车加水，容易造成道路交通堵塞。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于大坝堆石料移动加水的装置，用于提升高寒高海拔地区大坝堆石料加水质量，降低车辆通行时的安全隐患。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于大坝堆石料移动加水的装置，包括可容待加水车辆通过的“门”字形支撑架；

支撑架的顶部设有检测加水装置，包括供水管、出水管、洒水管和距离传感器；供水管与外部水源连通；供水管与出水管之间通过带电磁阀的连接管连通；出水管同时与多个洒水管连通，洒水管上设有多个洒水孔，洒水管沿车辆行进方向设置；支撑架顶部远离车辆进入方向的一侧连接有悬挑支柱，悬挑支柱沿车辆行进方向向前水平伸出，悬挑支柱的末端向下延伸并在其底部连接距离传感器；

还包括控制系统和可检测车辆载重的地磅；距离传感器、电磁阀和地磅均与控制系统电连接。

根据上述方案，所述支撑架顶部的左侧和右侧也分别设有检测加水装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，制作方便，经济安全，能有效地为运输石料的车辆进行加水操作，保证加水质量；可同时供应三台自卸汽车通行时的加水需求，提高加水效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，图中各标号的释义为：支撑架1，洒水管2，电磁阀3，连接管4，供水管5，手动阀6，距离传感器7，悬挑支柱8，出水管9。