[实用新型]一种新型汽车用挡泥瓦

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车用挡泥瓦，包括挡泥瓦本体，所述挡泥瓦本体的侧面设有放置槽，所述放置槽的底端延伸于所述挡泥瓦本体的内部，所述放置槽的外沿设有垫圈，所述垫圈和所述挡泥瓦本体一体成型，所述放置槽的内部设有圆板，所述圆板的内部设有螺丝，所述螺丝和所述圆板通过螺纹连接。通过在挡泥瓦本体的侧面设有放置槽，在放置槽的内部设有圆板，工作人员利用支撑柱和螺丝进行配合使用，可对圆板在放置槽内部的位置进行调整，从而便于对汽车的标识进行调整和进行安装，便于对汽车的标识进行收纳，避免在挡泥瓦本体在日常使用的过程中对汽车的标识造成损坏，提高了挡泥瓦的美观，降低了使用成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，具体为一种新型汽车用挡泥瓦。

背景技术

汽车用挡泥瓦安装在车轮的一侧，主要是用于防止雨天雨水溅到车身上。现有的汽车用挡泥瓦为了区分车型，常常是在挡泥瓦的表面设有汽车的标识，在挡泥瓦本体在日常使用的过程中易对汽车的标识造成损坏，降低了挡泥瓦的美观，提高了使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车用挡泥瓦，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车用挡泥瓦，包括挡泥瓦本体，所述挡泥瓦本体的侧面设有放置槽，所述放置槽的底端延伸于所述挡泥瓦本体的内部，所述放置槽的外沿设有垫圈，所述垫圈和所述挡泥瓦本体一体成型，所述放置槽的内部设有圆板，所述圆板的内部设有螺丝，所述螺丝和所述圆板通过螺纹连接，所述放置槽的内部设有支撑柱，所述支撑柱的两侧分别设有挡板，所述挡板和所述支撑柱通过螺丝和螺孔进行固定连接，所述螺丝的底端设置于所述支撑柱的内部通过螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡泥瓦本体的外侧设有安装板，所述安装板的内部设有安装孔，所述安装孔呈“S”状分布。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述圆板的内部设有第一卡槽，所述螺丝的顶端设置于所述第一卡槽的内部，所述螺丝位于所述圆板的中心位置。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一卡槽的外部设有第二卡槽，所述第二卡槽均匀环绕于所述第一卡槽的外部，所述第一卡槽的直径大于所述第二卡槽的直径。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述垫圈的外部设有反光条，所述反光条嵌入在所述垫圈的内部利用铆钉进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过在挡泥瓦本体的侧面设有放置槽，在放置槽的内部设有圆板，工作人员利用支撑柱和螺丝进行配合使用，可对圆板在放置槽内部的位置进行调整，从而便于对汽车的标识进行调整和进行安装，便于对汽车的标识进行收纳，避免在挡泥瓦本体在日常使用的过程中对汽车的标识造成损坏，提高了挡泥瓦的美观，降低了使用成本。

附图说明

图1为本实用新型一种新型汽车用挡泥瓦的主视图，

图2为本实用新型一种新型汽车用挡泥瓦的放置槽内部结构示意图。

图中:挡泥瓦本体1、放置槽2、垫圈3、圆板4、螺丝5、支撑柱6、挡板7、安装板8、安装孔9、第一卡槽10、第二卡槽11、反光条12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。