[实用新型]一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置

说明书

本实用新型公开了一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置，包括底盘，所述底盘顶部设有液压缸，所述液压缸两侧均设有支座，所述支座内部设有支腿，所述支座表面设有第一固定孔，所述支腿表面设有第二固定孔，所述支腿与支座活动连接，所述支座一侧设有卡扣，所述卡扣内部设有固定爪，所述支腿顶部设有叉车连接板，所述叉车连接板内部设有空腔。本实用新型通过设有中央存料板和叉车连接板，有利于开启液压缸调节高度，将固定爪插入固定孔固定支腿，再将货车连接板固定在货车上，叉车插入空腔内推动挡板上升，物料由于重力滚到叉车上进行卸料，相较传统卸车方式而言，本实用新型更加安全和方便。

技术领域

本实用新型涉及卸车装置领域，特别涉及一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置。

背景技术

毛坯电极及接头料到货时，一般都是在货车上散装运过来的，卸车时非常困难，一般都是将货车尾部的电极用石块等物品在电极底下掩上后，将后箱板打开，再用叉车从货车后方开始卸车，车上还需工人到车上面往下往后面滚动毛坯料，而这种传统散装毛坯电极卸车方式卸车非常困难和危险，工人需要随时躲避其余滚落下来的物料。

因此，发明一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置，通过设有货车连接板、中央存料板和叉车连接板，有利于在使用本实用新型时，开启液压缸调节高度，将固定爪插入第一固定孔和第二固定孔固定住支腿，再转动转杆将货车连接板固定在货车上，再推动物料滚到支架处，叉车插入空腔内推动挡板上升，物料由于重力滚到叉车上进行卸料，相较传统卸车方式而言，本使用新型更加安全和方便，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置，包括底盘，所述底盘顶部设有液压缸，所述液压缸两侧均设有支座，所述支座内部设有支腿，所述支座表面设有第一固定孔，所述支腿表面设有第二固定孔，所述支腿与支座活动连接，所述支座一侧设有卡扣，所述卡扣内部设有固定爪，所述支腿顶部设有叉车连接板，所述叉车连接板内部设有空腔，所述空腔底部设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧一端设有第一齿条，所述第一齿条顶部设有推杆，所述叉车连接板顶部设有支架，所述支架内部设有齿轮，所述齿轮一侧设有第二齿条，第二齿条一侧设有挡板，所述支架一侧设有中央存料板，所述中央存料板一侧设有货车连接板，所述货车连接板内部一端设有螺杆，所述螺杆表面设有活动板，所述螺杆一端设有转杆，所述活动板顶部设有固定板。

优选的，所述底盘底部设有滚轮，所述滚轮的数量为四个。

优选的，所述齿轮与第一齿条相啮合，所述齿轮与第二齿条相啮合。

优选的，所述固定爪的截面形状设置为M形，所述固定爪与第一固定孔和第二固定孔相匹配。

优选的，所述活动板一端与螺杆套接，所述螺杆一端与货车连接板活动连接。

优选的，所述空腔的数量为两个，所述拉伸弹簧一端与第一齿条固定连接，所述拉伸弹簧另一端与叉车连接板固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设有货车连接板、中央存料板和叉车连接板，有利于在使用本实用新型时，开启液压缸调节高度，将固定爪插入第一固定孔和第二固定孔固定住支腿，再转动转杆将货车连接板固定在货车上，再推动物料滚到支架处，叉车插入空腔内推动挡板上升，物料由于重力滚到叉车上进行卸料，相较传统卸车方式而言，本使用新型更加安全和方便；

2、通过设有滚轮和挡板，有利于在使用本实用新型时，可通过滚轮来移动本实用新型，节省力气方便使用，挡板可挡住中央存料板上的物料，防止在叉车卸货时物料继续滚落，避免发生意外。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。