[实用新型]一种可更换的汽车平衡杆胶套

说明书

本实用新型公开了一种可更换的汽车平衡杆胶套，包括胶套和限位纹，所述胶套底部的外壁设置有上安装盖，且上安装盖的内部设置有螺纹柱，所述螺纹柱的外壁设置有垫片，且垫片下端的外壁安装有螺帽，所述螺纹柱的下端设置有下安装盖，且螺纹柱的右端设置有凸纹，所述胶套前端中部的外壁安装有开口。该可更换的汽车平衡杆胶套通过固定块、固定弹簧、防尘盖与平衡杆主体的设置，在防尘盖的内部设置固定弹簧，利用固定弹簧本身具有的弹力能够在防尘盖覆盖在胶套的表面是给予胶套一个相对适宜的弹力，有效的挤压住胶套避免其产生松动，并且固定弹簧能够有效的分解力的作用，避免胶套受到的局部压力过大有效的保护了胶套。

技术领域

本实用新型涉及平衡杆胶套装置技术领域，具体为一种可更换的汽车平衡杆胶套。

背景技术

平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力，抑制车身滚动，平衡杆的外壁还设置有胶套，胶套作用还是很大的，汽车在转弯时这时横向稳定杆会扭转变形，但是平衡杆胶套坏了，会影响车车行驶的稳定性。

市场上的汽车平衡杆胶套是一种注塑在平衡杆上的，当胶套受到损坏时，使用者不便于对其进行更换，并且增加了更换的成本，给使用者带来不便，而且不能够对胶套进行连接的防尘，使得胶套的使用寿命不够长久，为此，我们提出了一种可更换的汽车平衡杆胶套。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可更换的汽车平衡杆胶套，以解决上述背景技术中提出的汽车平衡杆胶套是一种注塑在平衡杆上的，当胶套受到损坏时，使用者不便于对其进行更换，并且增加了更换的成本，给使用者带来不便，而且不能够对胶套进行连接的防尘，使得胶套的使用寿命不够长久的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可更换的汽车平衡杆胶套，包括胶套和限位纹，所述胶套底部的外壁设置有上安装盖，且上安装盖的内部设置有螺纹柱，所述螺纹柱的外壁设置有垫片，且垫片下端的外壁安装有螺帽，所述螺纹柱的下端设置有下安装盖，且螺纹柱的右端设置有凸纹，所述胶套前端中部的外壁安装有开口，所述胶套内部的中部设置有平衡杆主体，且平衡杆主体的外壁连接有保护层，所述平衡杆主体外壁的左右两端均设置有固定块，且固定块的内部安装有固定带，所述固定块的外壁连接有防尘盖，且防尘盖的内部设置有固定弹簧，所述限位纹位于胶套外壁的左右两端。

优选的，所述平衡杆主体的左右两端关于平衡杆主体的竖直中心线呈对称分布，且平衡杆主体的形状呈“U”字型结构。

优选的，所述保护层内部的内壁与平衡杆主体的外壁紧密贴合，且保护层与胶套内部的内壁紧密贴合。

优选的，所述防尘盖的形状为圆柱形结构，且防尘盖的长度大于胶套的长度。

优选的，所述固定弹簧与固定块为固定连接，且防尘盖通过固定弹簧与固定块构成弹性结构。

优选的，所述固定弹簧与固定块为固定连接，且防尘盖通过固定弹簧与固定块构成弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该可更换的汽车平衡杆胶套通过平衡杆主体与保护层的设置，能够在使用者对平衡杆主体进行安装时更加的便捷，且平衡杆主体的作用是当汽车左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆主体会产生防倾阻力，抑制车身滚动，平衡杆主体用于将机动车辆前避震装置固连为一整体，增强了车体刚性、有效地防止车体变形、平衡了两轮扭力、防止定位位移、减少两轮颠簸度、延长了避震装置的寿命、避免转弯时感到无力及侧倾，从而增加了车身的安全性，使得驾驭操作更灵活，乘坐更舒适，并且还设置有保护层，保护层是一种耐高温，防水且耐腐蚀的一种油漆，能够对平衡杆主体进行很好的保护，较大程度的延长平衡杆主体的使用寿命，有效的减少了平衡杆主体的使用成本；