[实用新型]一种用于共振的前桥转向机构

说明书

本实用新型公开了一种用于共振的前桥转向机构，属于道路工程机械技术领域，其结构包括前桥架，所述前桥架的两端对称的设置有拐臂，所述前桥架上设置有带动拐臂转向的驱动机构，两个所述拐臂之间连接有连杆，两个拐臂在所述连杆的带动下实现联动。所述的驱动机构包括两个液压缸，所述液压缸对称的安装在前桥架上，两个液压缸的活塞杆分别连接到两个拐臂上。本实用新型示例的技术方案，操作方便省力，通过连杆保证两轮转向速度一致，能够有效提高设备的操作灵活性，而且结构简单紧凑、工作可靠。

技术领域

本实用新型涉及道路工程机械技术领域，具体的说是一种用于共振的前桥转向机构。

背景技术

路面共振破碎机是一种路面破碎机械，采用共振技术，使振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率，激发共振，从而比较轻易的将水泥路面击碎，具有动力强劲、工作可靠等优点。

路面共振破碎机的转向通过前桥转向机构驱动完成，由于路面共振破碎机体积和质量都很大，传统的前桥转向机构存在操作费力、灵活性及精准性差、两轮转向速度不一致、工作可靠性不足等问题。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于共振的前桥转向机构，该前桥转向机构能够使得两轮转向速度一致，有效提高设备的操作灵活性及工作可靠性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

提供了一种用于共振的前桥转向机构，包括前桥架，所述前桥架的两端对称的设置有拐臂，所述前桥架上设置有带动拐臂转向的驱动机构，两个所述拐臂之间连接有连杆，两个拐臂在所述连杆的带动下实现联动。

进一步的，所述的驱动机构包括两个液压缸，所述液压缸对称的安装在前桥架上，两个液压缸的活塞杆分别连接到两个拐臂上。

进一步的，所述活塞杆通过油缸销轴连接到拐臂上，活塞杆及拐臂均能够绕油缸销轴转动。

进一步的，所述连杆通过连杆销轴与拐臂相连接，连杆及拐臂均能够绕连杆销轴转动。

进一步的，所述拐臂远离连杆的一端安装在车轮的转动轮毂上。

进一步的，所述拐臂向前桥架的中心方向弯曲。

进一步的，所述连杆包括两端的连接杆和中部的空心管，两端的连接杆分别安装在两个拐臂上，空心管与连接杆之间焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、由于两个液压缸的进油量不一定完全一致，若是没有连杆的话，可能会因为两个液压缸进油量的差别导致两轮转向速度不一致，影响设备操作的灵活性和转向机构工作的可靠性，本实用新型示例的前桥转向机构，设置有对称的拐臂，两个拐臂之间连接有连杆并在连杆的带动下实现联动，即便两个液压缸的进油量存在差别，连杆也会带动两个拐臂同步运动，从而保证两轮的转向速度一致，能够有效的提高设备的操作灵活性，而且结构简单紧凑、工作可靠。

2、本实用新型示例的前桥转向机构，通过控制液压缸的进出油来实现轮子的助力转向，液压转向操作方便省力；各处的销轴连接既保证了连接的可靠性，又使得设备的操作比较灵活。

3、本实用新型示例的前桥转向机构，拐臂向前桥架的中心方向弯曲，避免车轮与拐臂之间产生干涉，结构紧凑。

4、本实用新型示例的前桥转向机构，连杆包括连接杆和空心管，空心管既减轻了机构的重量，且强度好，空心管与连接杆之间焊接固定，先将空心管套置在连接杆上，调整好方向后将两者焊接固定，加工工艺性好，连接可靠。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型实施例的结构示意图。