[实用新型]一种污泥运输车罐盖自动打开装置

说明书

本实用新型涉及一种污泥运输车罐盖自动打开装置，其不同之处在于：其包括罐体、设于罐体顶部的至少两个罐盖、与各罐盖一一对应设置的执行机构、及驱动各执行机构动作的一个驱动机构；驱动机构包括依次连接的取力器、传动轴、液压泵和多路阀，取力器与污泥运输车底盘的变速箱连接；各执行机构包括对称设于罐盖两侧的执行部，每个执行部包括第一连杆、第二连杆及与多路阀连通的液压缸，第一连杆和第二连杆的一端分别与罐体可转动连接、另一端分别与罐盖可转动连接，液压缸的缸筒与罐体可转动连接，液压缸的活塞杆与第一连杆的中部可转动连接。本实用新型使用更方便，降低了人力成本和使用成本，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种污泥运输车罐盖自动打开装置。

背景技术

随着城市建设的快速发展，城市下水道污泥收集、转运成为城市环卫的重要工作。现有的城市下水道污泥收集、转运主要由污泥运输车来进行，污泥运输车上安装有收集污泥的罐体，将污泥收集到罐体内，再将其转运带走。

但现有的污泥运输车存在以下问题：罐体上开有罐体上的罐盖只是简单地对开口进行堵塞，需要人为地开启和关闭罐盖，打开和关闭十分麻烦，降低了工作效率。而且在运输中由于车体振动，污泥和腐臭气味很容易发生渗漏，不仅给城市环境卫生造成了极其严重的二次污染，而且会对开关罐盖的操作人员造成一定的健康危害。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种污泥运输车罐盖自动打开装置，使用更方便，降低了人力成本和使用成本，提高了工作效率。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种污泥运输车罐盖自动打开装置，其不同之处在于：其包括罐体、设于罐体顶部的至少两个罐盖、与各罐盖一一对应设置的执行机构、及驱动各所述执行机构动作的一个驱动机构；所述驱动机构包括依次连接的取力器、传动轴、液压泵和多路阀，所述取力器与所述污泥运输车底盘的变速箱连接；各所述执行机构包括对称设于所述罐盖两侧的执行部，每个所述执行部包括第一连杆、第二连杆及与所述多路阀连通的液压缸，所述第一连杆和第二连杆的一端分别与所述罐体可转动连接、另一端分别与罐盖可转动连接，所述液压缸的缸筒与所述罐体可转动连接，液压缸的活塞杆与所述第一连杆的中部可转动连接。

按以上技术方案，所述第一连杆通过第一转轴与所述罐体连接，所述第二连杆通过第二转轴与所述罐体连接，所述第一转轴位于所述第二转轴的上方，所述第一连杆的长度大于等于所述第二连杆的长度。

按以上技术方案，所述罐体的顶部开设有与所述罐盖配合的开口，所述开口的边缘形成有向上延伸并与所述罐盖配合的限位凸台。

按以上技术方案，所述限位凸台的顶部呈尖劈状，所述罐盖的下端面上开设有与所述限位凸台配合的限位槽。

按以上技术方案，所述限位槽内设置密封圈。

按以上技术方案，所述装置还包括用于辅助所述液压缸开启罐盖的弹簧。

按以上技术方案，所述弹簧的下端固定于所述罐体的顶部，罐盖关闭时，所述弹簧的上端与所述罐盖相抵。

按以上技术方案，所述罐盖呈方形。

对比现有技术，本实用新型的有益特点为：该污泥运输车罐盖自动打开装置，汽车底盘的变速箱上装有取力器，发动机工作时，变速箱带动取力器旋转，取力器通过传动轴带动液压泵工作，液压泵通过多路阀来控制各执行机构工作，以实现各个罐盖的开启和关闭，使用更方便，只需一人在驾驶室操作即可，降低了人力成本和使用成本，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式结构示意图；

图2为图1的A-A截面结构示意图；

图3为图1的图1的右视图；

图4为本实用新型另一种实施方式结构示意图；