[实用新型]一种功率管压紧装置

说明书

本实用新型涉及一种功率管压紧装置，主要包括：竖直设置于散热基座上的弹性压片和楔块，其中，所述弹性压片具有间隔设置的多个弯曲压指，所述楔块的竖直面上沿竖直方向设有贯穿所述楔块底部的多个支柱凹槽，当所述楔块通过所述支柱凹槽竖直安插于所述散热基座的定位支柱上，所述楔块的倾斜面向下挤压所述弯曲压指的弯折凸起部，使所述弯曲压指的指端部将功率管压紧至所述散热基座上。本实用新型该装置通过垂直方向设置安装，很好地解决了腔体空间狭窄时，螺丝刀沿水平方向根本无法伸入腔体内进行安装的问题，具有装卸简便且结构简单的特点。

技术领域

本实用新型涉及电机控制器及车载电源的功率管安装领域，具体涉及一种功率管压紧装置。

背景技术

电机控制器及车载电源是电动车辆的关键零部件之一，但是由于电机控制器及车载电源的壳体体积小、结构复杂的特点，对电机控制器的PCB板上的元件焊接造成了极大的困扰，通常电机控制器的PCB板上的元件焊接方式为：将元件根据实际要求布好位置，放入电机控制器壳体内的对应单元腔体内，上面放置PCB板，将元件的焊脚从PCB的反面往上穿出进行焊接，其中重要的一点就是如何将元件固定于腔体内。功率管是重要的元件之一，目前，对于功率管的固定方式均是通过压板（或压片）和螺钉配合的方式，通过水平方向旋拧螺钉，使压板（或压片）压住功率管，将其固定在电机控制器或车载电源内腔的散热基板（或基座）上，但是由于电机控制器的壳体体积小、结构复杂，尤其是当腔体的空间狭窄时，发现用螺丝刀对螺钉进行水平方向旋拧时，螺丝刀根本无法伸入腔体内，给安装带来了极大的不便，因此，如何设计一种装卸简便、结构简单的功率管固定装置成为本领域亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出了一种功率管压紧装置，通过将所述楔块垂直向下挤压竖直放置的弹性压片，使所述弹性压片部将功率管压紧至散热基座上，并通过垂直方向固定螺钉，将楔块固定于散热基座上。本实用新型该装置垂直方向设置安装，具有装卸方便且结构简单的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型提出了一种功率管压紧装置，包括：竖直设置于散热基座上的弹性压片和楔块，其中，所述弹性压片具有间隔设置的多个弯曲压指，所述楔块的竖直面上沿竖直方向设有贯穿所述楔块底部的多个支柱凹槽，当所述楔块通过所述支柱凹槽竖直安插于所述散热基座的定位支柱上，所述楔块的倾斜面向下挤压所述弯曲压指的弯折凸起部，使所述弯曲压指的指端部将功率管压紧至所述散热基座上。

进一步的，所述楔块的中部设有螺纹通孔和开口槽，所述开口槽位于所述螺纹通孔的下方，用于插入所述散热基座的螺纹支柱，通过螺钉将所述楔块固定于所述螺纹支柱上。

进一步的，所述多个支柱凹槽沿所述螺纹通孔对称设置。

进一步的，对应所述多个支柱凹槽位置处的所述楔块的倾斜面上间隔设有多个凸台，用于安插于所述多个弯曲压指的指缝间，固定所述弹性压片。

进一步的，所述弯曲压指包括：依次相连的所述指端部、第一倾斜部、所述弯折凸起部和第二倾斜部，其中，所述第一倾斜部与第二倾斜部的倾斜方向不同。

进一步的，所述指端部为内凹弧形；所述弯折凸起部为外凸弧形，且位于所述弯曲压指的中部。

进一步的，所述弹性压片还包括：多个支部压指，其倾斜设置于对应所述多个支柱凹槽位置处的所述多个弯曲压指的指缝间，且倾斜方向与所述第一倾斜部的倾斜方向相同。

进一步的，所述散热基座为阶梯形，包括：相连的第一台阶和第二台阶，其中，所述定位支柱和螺纹支柱竖直设置于所述第一台阶的水平面上；所述功率管竖直设置于所述第二台阶的水平面上方。

进一步的，所述弹性压片竖直设置于所述第一台阶上，当所述楔块挤压所述弹性压片时，所述第二倾斜部的底端与所述第一台阶的直角处抵接，所述指端部将所述功率管压紧至所述第二台阶的竖直面上。