[实用新型]一种可调节式防撞墙模板

说明书

一种可调节式防撞墙模板，设置于桥板的边缘，包括内模和外模，所述内模的上端和所述外模的上端之间通过拉结板固定连接，并且拉结板与外模一体连接，内模的下部和外模的下部之间通过对拉螺杆固定连接，内模和所述桥板之间通过伸缩斜撑杆相连接，伸缩斜撑杆与内模和桥板均转动连接；所述外模的下端低于所述桥板，外模的下端固定连接有弯折板，弯折板向桥板的中部延伸，弯折板连接有可调上翻板，可调上翻板的上端抵在桥板的下表面。本实用新型提供一种可调节式防撞墙模板，能够根据桥板的具体角度和厚度进行调整，从而使防撞墙能够满足桥梁的实际需要。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体的说是一种可调节式防撞墙模板。

背景技术

防撞墙，即土木工程中用于公路、铁路的两侧墙体部分，多用于高架桥、空中公路、高架铁路等，其作为桥梁的两侧安全保障结构，与防撞护栏一样都是桥梁的重要组成部分。但是，防撞墙与防撞护栏的区别也较大，防撞墙属于永久性结构，其利用钢筋混凝土成型，固定在高架桥梁或高铁的箱梁两侧，属于桥梁的一部分，而防撞护栏是安装在预埋件上的，相对于防撞墙的整体重量而言，防撞护栏是由钢材或不锈钢制成，其重量轻，耐冲击能力较低，多用于普通公路的两侧。

防撞墙的模板主要包括内模和外模，在施工时内模和外模分别位于桥梁表面和脚手架上。现有技术中的防撞墙模板大多是固定结构，无法根据桥梁的角度和桥板的厚度进行调整，施工时多有不便。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种可调节式防撞墙模板，能够根据桥板的具体角度和厚度进行调整，从而使防撞墙能够满足桥梁的实际需要。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体方案为：一种可调节式防撞墙模板，设置于桥板的边缘，包括内模和外模，所述内模的上端和所述外模的上端之间通过拉结板固定连接，并且拉结板与外模一体连接，内模的下部和外模的下部之间通过对拉螺杆固定连接，内模和所述桥板之间通过伸缩斜撑杆相连接，伸缩斜撑杆与内模和桥板均转动连接所述外模的下端低于所述桥板，外模的下端固定连接有弯折板，弯折板向桥板的中部延伸，弯折板连接有可调上翻板，可调上翻板的上端抵在桥板的下表面。

所述桥板上固定设置有角铁，所述伸缩斜撑杆的下端通过铰接轴与角铁铰接，伸缩斜撑杆的上端通过铰接轴与所述内模的上部铰接。

所述伸缩斜撑杆包括第一螺杆和两个连接杆，第一螺杆的中部固定连接有扳手，第一螺杆的两端均设置有外螺纹，并且两个外螺纹的旋向相反，两个连接杆上均开设有沿长度方向延伸的第一螺孔，两个第一螺孔分别与两个外螺纹相匹配，两个连接杆各固定连接有一个连接板，连接板上开设有用于穿设所述铰接轴的通孔。

所述伸缩斜撑杆包括转动杆和两个第二螺杆，转动杆的中部固定连接有扳手，转动杆的两端各开设有一个沿长度方向延伸的第二螺孔，两个第二螺孔的旋向相反，两个第二螺孔一一对应地与两个第二螺杆相匹配，两个第二螺杆各固定连接有一个连接板，连接板上开设有用于穿设所述铰接轴的通孔。

所述扳手设置为圆钢。

相邻的两个所述内模之间通过若干个第二定位销相连接，相邻的两个所述外模之间通过若干个第一定位销相连接。

所述弯折板固定连接有固定板，固定板垂直设置，固定板上穿设有紧固螺栓，所述可调上翻板上开设有垂直延伸的调节槽，紧固螺栓从调节槽中穿过套设有紧固螺母，紧固螺母将可调上翻板顶紧在固定板上。

所述紧固螺栓上还套设有垫片，垫片位于所述可调上翻板和所述紧固螺母之间。

所述紧固螺栓上还套设有垫片，垫片位于所述可调上翻板和所述紧固螺母之间。

有益效果：本实用新型能够根据桥板的具体角度和厚度进行调整，从而使防撞墙能够满足桥梁的实际需要。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；