[实用新型]一种车载充电器有效
申请号: | 201821507627.6 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN209267192U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 陈文乐 | 申请(专利权)人: | 东莞市乐丰电器科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/32 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;唐京桥 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载充电器 保护壳 指示灯 车载充电器本体 充电接口 底端 控制腔 本实用新型 湿度传感器 顶端设置 功能单一 环境要求 内部设置 使用寿命 外侧设置 照明功能 控制器 | ||
一种车载充电器,解决了现有的车载充电器在使用时对周围的环境要求较高,在湿度大的环境中使用,容易损坏,同时车载充电器功能单一,不能满足现有市场的需求的问题。其包括车载充电器本体,所述车载充电器本体的外侧设置有保护壳,车载充电器本体的底端设置有充电接口,保护壳底端位于充电接口的一侧设置有湿度传感器,保护壳底端位于充电接口的顶端设置有第一指示灯,第一指示灯的一侧设置有第二指示灯,保护壳的内侧设置有设置有控制腔,控制腔的内部设置有控制器。本实用新型结构新颖,可以防止车载充电器在湿度较大的环境中使用,既可以提高车载充电器的使用寿命,同时可以使车载充电器具有照明功能,功能多样。
技术领域
本实用新型涉及充电器技术领域,尤其是涉及一种车载充电器。
背景技术
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。诸如:手机, PDA,GPS等;车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV,恒流CC,过压保护OVP),又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压,系统开关噪声干扰,EMI等);因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足:耐高压,高效率,高可靠性,低频率(有利于EMI的设计)的开关电源芯片,而现有的车载充电器在使用时对周围的环境要求较高,在湿度大的环境中使用,容易损坏,同时车载充电器功能单一,不能满足现有市场的需求。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种车载充电器,解决了的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型包括车载充电器本体,所述车载充电器本体的外侧设置有保护壳,车载充电器本体的底端设置有充电接口,保护壳底端位于充电接口的一侧设置有湿度传感器,保护壳底端位于充电接口的顶端设置有第一指示灯,第一指示灯的一侧设置有第二指示灯,保护壳的内侧设置有设置有控制腔,控制腔的内部设置有控制器,湿度传感器的输入端电性连接控制器的输入接口,控制器的输出接口电性连接第一指示灯和第二指示灯;
所述保护壳内部的底端设置有吸热板,吸热板的一侧设置有热电转化器,热电转化器的一侧设置有蓄电池腔,蓄电池腔的内部设置有蓄电池,保护壳的中部设置有照明灯开关,保护壳底端位于充电接口的底端设置有照明灯,热电转化器的输出端电性连接蓄电池的输入端,蓄电池的输出端电性连接照明灯开关,照明灯开关的输出端电性连接照明灯。
优选的,所述保护壳底部的外侧设置有吸盘,吸盘与保护壳之间通过吸盘支架连接。
优选的,所述保护壳的顶端设置有环形导水槽。
优选的,所述第一指示灯、第二指示灯和照明灯与保护壳的连接处均设置有防水密封圈。
优选的,所述保护壳中部的两侧均设置有限位块。
优选的,所述照明灯开关的外侧设置有保护罩。
本实用新型结构新颖,可以防止车载充电器在湿度较大的环境中使用,既可以提高车载充电器的使用寿命,同时可以使车载充电器具有照明功能,功能多样。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型三维结构示意图。
图2是本实用新型蓄电池的安装结构示意图。
图3是本实用新型图2中A的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
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