[实用新型]一种车用聚氨酯吸音泡沫复合板

说明书

本实用新型公开了一种车用聚氨酯吸音泡沫复合板，包括外表面层、中间层和内表面层，所述外表面层包括第一聚氨酯板，所述第一聚氨酯板一侧设有网状加强筋，所述第一聚氨酯板上设有与网状加强筋匹配的网状凹槽，所述网状加强筋与第一聚氨酯板固定连接，所述中间层包括木质吸音板，所述木质吸音板与第一聚氨酯板固定连接，所述木质吸音板远离外表面层的一侧设有吸音泡沫板，所述吸音泡沫板与木质吸音板固定连接，所述内表面层包括第二聚氨酯板，所述第二聚氨酯板与吸音泡沫板固定连接，所述第二聚氨酯板远离吸音泡沫板的一侧设有绒布层，所述绒布层与第二聚氨酯板固定连接。本实用新型结构合理，可以吸收声音，质量较轻，强度较高。

技术领域

本实用新型涉及复合板技术领域，尤其涉及一种车用聚氨酯吸音泡沫复合板。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车内部使用的材料也在不断变化，本世纪五十年代广泛使用了乙烯基(pvc)聚合物作为车辆内部材料，其性能、舒适性及外观都难以跟上潮流和需求，随着复合板的不断研究和改进，车辆上的车门内层、仪表板等部分均采用了复合材料制成的板。聚氨酯材料是聚氨基甲酸酯的简称，它是一种高分子材料。聚氨酯是一种新兴的有机高分子材料，被誉为“第五大塑料”，因其卓越的性能而被广泛应用于国民经济众多领域。产品应用领域涉及轻工、化工、电子、纺织、医疗、建筑、建材、汽车、国防、航天、航空等。

现有的车用复合板常采用多层制成，不同的层之间通过胶水粘合固定，因为材料的原因导致整体的强度较低，同时无法满足现有汽车需要的隔音效果。

为此，我们提出一种车用聚氨酯吸音泡沫复合板来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车用聚氨酯吸音泡沫复合板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车用聚氨酯吸音泡沫复合板，包括外表面层、中间层和内表面层，所述外表面层包括第一聚氨酯板，所述第一聚氨酯板一侧设有网状加强筋，所述第一聚氨酯板上设有与网状加强筋匹配的网状凹槽，所述网状加强筋与第一聚氨酯板固定连接，所述中间层包括木质吸音板，所述木质吸音板与第一聚氨酯板固定连接，所述木质吸音板远离外表面层的一侧设有吸音泡沫板，所述吸音泡沫板与木质吸音板固定连接，所述内表面层包括第二聚氨酯板，所述第二聚氨酯板与吸音泡沫板固定连接，所述第二聚氨酯板远离吸音泡沫板的一侧设有绒布层，所述绒布层与第二聚氨酯板固定连接。

优选地，所述第一聚氨酯板和第二聚氨酯板内部均设有第一空腔。

优选地，所述吸音泡沫板内设有第二空腔，所述第二空腔内均布有多个吸音泡沫圆锥体，所述吸音泡沫圆锥体与吸音泡沫板固定连接。

优选地，所述外表面层、中间层和内表面层之间均涂有抗菌防霉涂料。

优选地，所述绒布层上涂有高分子涂料。

优选地，所述绒布层上印有花纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置第一聚氨酯板和第二聚氨酯板作为主体，因为聚氨酯的优异性能，使得复合板整体具有较高的性能，同时第一聚氨酯板上设有网状凹槽，网状凹槽内设有网状加强筋，整体复合板的强度得到了提高，抵抗冲撞等。

2、通过设置中间层，中间层包括木质隔音板，从而可以对声音进行吸收，同时设置了吸音泡沫板，进一步吸收声音，使得复合板整体具有良好的隔音效果，符合现有的车用需求。

3、通过设置绒布层，绒布层作为内表面层，使得复合板的触摸体验增加，提升用户体验，而且可以通过添加花纹和涂料来增加美观性，使得复合板的市场竞争力增加，具有广阔的前景。

附图说明