[实用新型]一种防撞型卡车尾灯

说明书

本实用新型公开一种防撞型卡车尾灯，包括灯盒和灯排，所述灯排安装于灯盒内，所述灯排的外侧设有灯罩，所述灯罩设置有三个，且依次为白色灯罩、红色灯罩和黄色灯罩，所述灯盒的外侧设有防护座，所述防护座的两侧设有用于承受侧向撞击的防护头，所述防护头的顶端向内扣住灯排，所述灯盒与防护座之间设有用于缓冲撞击力的两个缓冲弹簧，每个所述缓冲弹簧的周围均设有用于限制缓冲弹簧侧向移位的限位条，所述防护座上固定有螺栓。本实用新型的有益效果：防护头可抵挡侧向撞击力，缓冲弹簧可缓冲正面受撞力，提高安全性。

技术领域

本实用新型公开一种防撞型卡车尾灯，属于汽车灯具技术领域。

背景技术

卡车尾灯安装在卡车尾部，用于给后车提示，告知后车本车辆正在进行的行为，有倒车提示、刹车提示、转向提示，因而广泛应用于各种卡车，普通的卡车尾灯并不牢固，一些轻微的追尾事故往往就导致尾灯损坏甚至破碎，大部分卡车尾灯都没有防撞措施，导致生活中卡车尾灯的损坏率高。

实用新型内容

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供一种防撞型卡车尾灯。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种防撞型卡车尾灯，包括灯盒和灯排，所述灯排安装于灯盒内，所述灯排的外侧设有灯罩，所述灯罩设置有三个，且依次为白色灯罩、红色灯罩和黄色灯罩，所述灯盒的外侧设有防护座，所述防护座的两侧设有用于承受侧向撞击的防护头，所述防护头的顶端向内扣住灯排，所述灯盒与防护座之间设有用于缓冲撞击力的两个缓冲弹簧，每个所述缓冲弹簧的周围均设有用于限制缓冲弹簧侧向移位的限位条，所述限位条呈圆弧状，所述防护座上固定有螺栓。

优选的，所述缓冲弹簧采用钢丝压缩弹簧，所述限位条设置有四个，且四个限位条在缓冲弹簧的周围呈四角分布。

优选的，所述防护座上设有用于让限位条在缓冲弹簧压缩时通过防护座的通槽，所述限位条的一端对准通槽，另一端固定于灯盒的底部。

优选的，所述螺栓上设有螺母以及用于防止螺母松动的防滑垫片。

优选的，所述灯排设有三组五排乘五排的灯槽，三组所述灯槽分别位于白色灯罩、红色灯罩和黄色灯罩的内部，每个所述灯槽的内部均设有灯珠，所述灯槽的内壁设有多个梯形状的反光壁。

优选的，所述防护头的外侧设有用于稳定防护头的三角稳固件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过灯盒固定住灯排，灯盒外侧设置防护座，防护座由钢材制成，防护头高于灯排，可抵挡侧向撞击力，在防护头外侧设置三角稳固件，使得防护头强度升级，抗撞性更好，起到保护灯排的作用，在防护座与灯排之间设置两个缓冲弹簧，灯排顶面两侧被防护头扣住，灯排底面被弹簧抵住，使得灯排在遭受正面撞击时，可向内缓冲一段距离，从而在轻微撞击下得以完好无损，降低正面撞击对尾灯的伤害，提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种防撞型卡车尾灯的正面示意图；

图2为本实用新型一种防撞型卡车尾灯的内部示意图。

附图标记：1、灯盒；2、反光壁；3、灯排；4、防护座；5、螺母；6、防滑垫片；7、螺栓；8、缓冲弹簧；9、灯罩；10、三角稳固件；11、防护头；12、灯珠；13、限位条；14、通槽；15、灯槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。