[实用新型]一种新型LED双色尾灯

说明书

本实用新型公开一种新型LED双色尾灯，包括盒体、电路板，所述电路板固定安装在盒体上，其特征是：所述电路板两端均设有若干个用于发出指示光照的LED发光管，每个所述LED发光管上均设有用于反射光线的反光杯，所述反光杯上设有呈环形阵列排布的方形折射镜面，所述开口处设有用于盖和开口的灯罩，所述灯罩中部设有用于缓冲碰撞冲击的矩形凹槽，所述矩形凹槽中部设有用于反射尾灯外光线的反光板，所述反光板内设有若干个用于多方向反射光线的菱形凸起。本实用新型具有尾灯光线指示效果好、反射效果好、尾灯耐碰撞、整体密封性好等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车照明技术领域，具体为一种新型LED双色尾灯。

背景技术

随着汽车工业快速发展，汽车尾灯也由传统的卤素双色尾灯发展为LED双色尾灯，LED作为一种点光源，具有发光表面积小、光通量大的特性，广泛应用于组合仪表照明、阅读灯等车辆内照明以及刹车灯、方向灯等车辆外部警示灯中，随着LED技术的不断成熟和成本的降低，LED作为汽车尾灯已经成为必然的趋势。

但目前LED双色尾灯存在一些不足之处：一、LED双色尾灯一般由多颗小功率的LED发光管集成到基板上从而构成相应的发光区，可由于LED发光管的发光特性使得灯光折射范围小、指示效果不明显，后车驾驶员不能快速的发现前方车辆的尾灯亮起，从而引发车祸；二、发生追尾时，汽车尾灯易受碰撞冲击，常常破损需要更换，使用寿命低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供一种新型LED双色尾灯。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种新型LED双色尾灯，包括盒体、电路板，所述电路板固定安装在盒体上，其特征是：所述电路板两端均设有若干个用于发出指示光照的LED发光管，每个所述LED发光管上均设有用于反射光线的反光杯，所述反光杯上设有呈环形阵列排布的方形折射镜面，所述方形折射镜面呈倾斜设置，用于汇聚光线并将光线折射出去，每组所述方形折射镜面的面积由下至上逐步扩大，所述盒体包括一个用于安置电路板的开口，所述开口处设有用于盖和开口的灯罩，所述灯罩中部设有用于缓冲碰撞冲击的矩形凹槽，所述矩形凹槽中部设有用于反射尾灯外光线的反光板，所述反光板内设有若干个用于多方向反射光线的菱形凸起，所述菱形凸起呈矩形阵列分布。

优选的，所述LED发光管与反光杯在电路板上共同呈矩形阵列排布，所述LED发光管与反光杯横向排列至少有四行。

优选的，所述灯罩上包括黄色区域、红色区域，所述黄色区域罩住左端LED发光管，所述红色区域罩住右端LED发光管、反光板。

优选的，所述灯罩的侧壁内面设有方形突出卡条，所述盒体的侧壁的外壁内面设有与方形突出卡条相对应的方形卡槽，所述灯罩与盒体卡接。

优选的，所述盒体底部中间设有用于穿入电线的穿线孔，所述穿线孔两端设有连接孔，所述连接孔内固定连接有螺栓，所述盒体通过螺栓、螺母与汽车尾部固定连接。

优选的，所述螺母与盒体之间设有用于增加摩擦、增加缓冲的海绵垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置反光杯，反光杯上设有呈环形阵列排布的方形折射镜面，方形折射镜面呈倾斜设置，且每组方形折射镜面的面积由下至上逐步扩大，汇聚光线并将光线折射出去，有效的扩大了光线的影响范围，提高了指示效果，方便后车驾驶员观察到前方车辆的尾灯已亮起，从而避免车祸发生。

2、本实用新型通过设置矩形凹槽，能够在灯罩受到碰撞冲击时吸收一定的碰撞能量，从而对灯罩起到一定的保护作用，增加了灯罩的强度，提高灯罩的使用寿命。

3、本实用新型通过设置反光板，反光板内设有若干个用于多方向反射光线的菱形凸起，能够充分利用菱形凸起的各个表面进行反射形成菱形光斑，其结构设计巧妙，反射效果非常好，扩大了应用范围。