[实用新型]应用于水下动力装置的水冷电调系统

说明书

本实用新型实施例公开了一种水下动力装置的水冷电调系统，属于无人船技术领域，该应用于水下动力装置的水冷电调系统，包括：电调电路板，所述电调电路板上具有一个或多个发热器件；密闭导热片，所述密闭导热片的第一表面与所述电调电路板的发热区域接触；散热体，所述散热体与所述密闭导热片的第二表面接触，所述散热体具有第一突出部，所述第一突出部具有半密闭的散热孔，所述散热孔的开口部通过所述水下动力装置外壳上的通孔与水接触通过本申请的方案，提高了水下动力装置的水冷电调系统的散热效率。

技术领域

本实用新型涉及无人船技术领域，尤其涉及一种应用于水下动力装置的水冷电调系统。

背景技术

近年来机器人技术发展迅速，大量适用不同环境的无人设备如无人机，无人车，无人船等，但受到技术等因素的限制这些设备还没有广泛进入民用领域。以无人船为例，现有无人船多为军用，如完成侦查任务，远程攻击任务等。也有一些用于科研领域，比如海洋数据监测，实验样本采集等。在工业上用于一些水中设备的远程维护，工业开采等方面。民用方面的应用还很有限，目前除了作为娱乐用途的无人船之外，用于实际作业的无人船在民用市场的需求越来越大，因此对于无人船提出了越来越高的要求。

推进器是无人船上将电能转化为机械能的装置。通过旋转叶片来产生推力，用来驱动水下交通工具前进。螺旋桨推进器是常见的推进器中的一种，螺旋桨安装在船艇尾部水线以下的推进轴上，由主机带动推进轴一起转动，将水从桨叶的吸入面吸入，从排出面排出，利用水的反作用力推动船艇前进。固定螺距螺旋桨是常见的螺旋桨样式之一，在固定螺距螺旋桨外缘加装一圆形导管，即为导管螺旋桨。导管可提高螺旋桨的推进效率。螺旋桨类型的推进器构造简单，工作可靠，效率较高，是水下设备的主要推进器类型。

设计人在实现本实用新型的过程中发现，推进器中的电调系统在运行过程中会产生大量的热量，如果这些热量不及时的排除，会给电调系统带来潜在的危害。

因此，亟需一种全新的结构简单、易维护且工作效率高的应用于水下动力装置的水冷电调系统解决方案。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种应用于水下动力装置的水冷电调系统，至少部分的解决现有技术中存在的问题。

本实用新型实施例提供了一种应用于水下动力装置的水冷电调系统，包括：

电调电路板，所述电调电路板上具有一个或多个发热器件；

密闭导热片，所述密闭导热片的第一表面与所述电调电路板的发热区域接触；

散热体，所述散热体与所述密闭导热片的第二表面接触，所述散热体具有第一突出部，所述第一突出部具有半密闭的散热孔，所述散热孔的开口部通过所述水下动力装置外壳上的通孔与水接触。

根据本实用新型实施例的一种具体实现方式，所述电调电路板具有多个发热区域，所述水冷电调系统设置有多个与所述发热区域对应的散热体。

根据本实用新型实施例的一种具体实现方式，所述通孔具有第二突出部，所述第二突出部具有圆柱形的中空部，所述第一突出部与所述第二突出部的中空部配合安装。

根据本实用新型实施例的一种具体实现方式，所述水冷电调系统还包括：

密封圈，所述密封圈设置于所述第二突出部与所述散热体的之间。

根据本实用新型实施例的一种具体实现方式，所述密闭导热片由硅胶材料组成。

根据本实用新型实施例的一种具体实现方式，所述散热体由金属材料组成。

根据本实用新型实施例的一种具体实现方式，所述散热体还包括与所述第一突出部垂直的散热平面，所述散热平面上具有多个固定孔。

根据本实用新型实施例的一种具体实现方式，所述水冷电调系统还包括：