[实用新型]座椅靠背操作手柄安装座与面套的安装结构有效
申请号: | 201821510306.1 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208745805U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 陈安平;王莲;王炳杰;陆弋一;王正江 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/20 | 分类号: | B60N2/20 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦;蔡冬彦 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 面套 罩盖 安装座 容置槽 卡槽 壳体 安装结构 操作手柄 固定凹腔 支撑翻边 座椅靠背 槽壁 翻边 卡入 压面 褶皱 本实用新型 分体式结构 手柄安装槽 固定面 形成面 形变 上缘 脱出 外翻 连通 和面 | ||
本实用新型公开了一种座椅靠背操作手柄安装座与面套的安装结构,包括安装座和面套,安装座包括壳体和罩盖,壳体上设置有罩盖容置槽,在该罩盖容置槽的两侧槽壁上均设有面套卡槽,卡槽远离罩盖容置槽一侧槽壁的上缘均向外翻折形成面套支撑翻边;罩盖包括手柄安装槽和压面套翻边,压面套翻边与对应的面套支撑翻边之间均具有间隙,间隙分别与相邻的面套卡槽连通,并共同构成与面套相适应的面套固定凹腔,面套分别卡入对应的面套固定凹腔中。采用以上结构,安装座为由壳体和罩盖组成的分体式结构,能够可靠地固定面套,面套卡入后既不易脱出,又不易发生形变,因而克服了面套安装不稳、易出现褶皱等问题。
技术领域
本实用新型属于汽车座椅技术领域,具体涉及一种座椅靠背操作手柄安装座与面套的安装结构。
背景技术
拥有三排座椅的SUV、MPV轿车,当第三排乘客进入时,希望第二排座椅靠背旋转一定角度并且前移,以让出足够的进入空间,方便第三排乘客进入,实现这种功能的系统叫做车辆便捷入座系统。
车辆便捷入座系统的操作手柄通常安装在汽车座椅的靠背上,现有操作手柄的安装座为一个单件,只能将座椅面套压在安装座的外缘下面,导致座椅面套与操作手柄安装座的结合面积较小,结合的可靠性不佳,尤其在二者的连接处的座椅面套易出现松动、褶皱等问题。解决以上问题成为当务之急。
实用新型内容
为解决操作手柄安装座与面套的结合可靠性不佳,连接处易松动、出现褶皱等的技术问题,本实用新型提供一种座椅靠背操作手柄安装座与面套的安装结构。
为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
一种座椅靠背操作手柄安装座与面套的安装结构,包括安装座和面套,其要点在于:所述安装座包括壳体和安装在壳体上的罩盖,所述壳体上设置有罩盖容置槽,在该罩盖容置槽的两侧槽壁上均设有面套卡槽,所述卡槽远离罩盖容置槽一侧槽壁的上缘均向外翻折形成面套支撑翻边;
所述罩盖包括安装在罩盖容置槽中的手柄安装槽和自手柄安装槽的槽口向外翻折形成的压面套翻边,所述压面套翻边的内表面与对应面套支撑翻边的外表面之间均具有间隙,所述间隙分别与相邻的面套卡槽连通,并共同构成与面套相适应的面套固定凹腔,所述面套分别卡入对应的面套固定凹腔中。
采用以上结构,安装座为由壳体和罩盖组成的分体式结构,构成了能够可靠地固定面套的面套固定凹腔,面套固定凹腔包括间隙和面套卡槽,并且,间隙和面套卡槽之间具有夹角,能够可靠地固定面套,面套卡入后既不易脱出,又不易发生形变,因而克服了面套安装不稳、易出现褶皱等问题。
作为优选:在位于面套卡槽中的所述面套上固定连接有J型条,所述J型条和面套分别与面套卡槽的槽壁贴合。采用以上结构,J型条为硬性材质,不易发生变形,因而J型条不会从面套卡槽滑入间隙中,故进一步提高了面套的可靠性,避免发生面套滑脱等问题。
作为优选:在所述面套卡槽靠近罩盖容置槽的一侧槽壁上均开设有与罩盖容置槽连通的卡口,在所述手柄安装槽两侧槽壁的外表面上均设置有与对应卡口卡接配合的卡子,所述卡子分别卡入对应的卡口中。采用以上结构,简单可靠,不影响面套的安装。
作为优选:在每个卡口两侧的所述罩盖容置槽槽壁上均设置有弱化槽。采用以上结构,使卡口附件的槽壁因弱化槽而具有更大的形变量,便于将卡子卡入卡口中。
作为优选:在所述罩盖容置槽的槽底设置有至少一个罩盖定位孔,在所述手柄安装槽的底部设置有与对应罩盖定位孔相适应的定位销,所述定位销分别插入对应的罩盖定位孔中。采用以上结构,对壳体和罩盖具有预定位效果,便于将卡子卡入卡口中,同时提高了壳体和罩盖的连接强度。
作为优选:所述罩盖定位孔的孔壁自罩盖容置槽的槽底朝着远离面套卡槽的方向延伸。采用以上结构,既提高了罩盖定位孔的结构强度,又保证罩盖插入时不发生晃动,进一步提高了定位的精确性,以利于将卡子卡入卡口中。
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