[实用新型]座椅及含有该座椅的汽车有效
申请号: | 201821510362.5 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208715037U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 周志诚;谌林;何伟力;杨正刚 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62;B60N2/70 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 座垫 座椅 伸缩电机 固定板 转动板 本实用新型 调节组件 向上倾斜 向下倾斜 固定杆 滑动组件 任意调节 枢转连接 向上转动 向下转动 用户体验 靠背 缩回 固设 汽车 延伸 | ||
本实用新型提供了一种座椅,包括座垫、靠背、滑动组件以及调节组件,所述座垫包括固定板和与所述固定板枢转连接的转动板,所述调节组件包括设于所述固定板下端的固定杆、与所述固定杆连接的伸缩电机,以及与所述伸缩电机连接的连杆,所述连杆的另一端固设于所述转动板的末端。上述座椅,当需要将座垫向上倾斜时,只需将控制伸缩电机朝向连杆延伸,进而带动转动板绕固定板向上转动,实现将座垫向上倾斜,当需要将座垫向下倾斜时,只需控制伸缩电机缩回,即可带动转动板向下转动,实现将座垫向下倾斜,通过上述结构使座椅的座垫可以任意调节座垫倾斜角度,提高了用户体验。本实用新型还提供了一种含有上述座椅的汽车。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种座椅及含有该座椅的汽车。
背景技术
随着经济的发展,汽车逐渐成为大众消费品,因消费市场越来越大,导致市场竞争也越来越大,如何提供一款价格实惠、使用舒适的高性价比的汽车,是提高产品竞争力的重点。
现有的汽车,为了提高驾驶舒适度,一般会在驾驶室提供一个可调节水平位置和高度的座椅,以便不同体型、不同驾驶习惯的人将座椅调节到自己适应的位置,提高了驾驶舒适度。
但是,现有的汽车座椅,在调节高度时,只能将座垫整体进行升降,而其座垫的倾斜角度的是固定不变的,不能根据用户需求调节座垫的倾斜角度,用户体验差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种座椅及含有该座椅的汽车,以解决现有的座椅无法调节座垫倾斜角度的问题。
一种座椅,包括座垫、设于所述座垫一侧的靠背以及设于所述座垫下端的滑动组件,所述座椅还包括设于所述座垫下端的调节组件,所述座垫包括固定板和与所述固定板枢转连接的转动板,所述调节组件包括设于所述固定板下端的固定杆、与所述固定杆连接的伸缩电机,以及与所述伸缩电机连接的连杆,所述连杆的另一端固设于所述转动板的末端。
上述座椅,当需要将座垫向上倾斜时,只需将控制伸缩电机朝向连杆延伸,进而带动转动板绕固定板向上转动,实现将座垫向上倾斜,当需要将座垫向下倾斜时,只需控制伸缩电机缩回,即可带动转动板向下转动,实现将座垫向下倾斜,通过上述结构使座椅的座垫可以任意调节座垫倾斜角度,提高了用户体验。
进一步地,所述伸缩电机的伸缩杆与所述转动板倾斜设置。
进一步地,所述滑动组件和所述座垫之间设有一个升降组件,所述升降组件包装至少两个升降电机。
进一步地,所述滑动组件包括滑轨、设于所述滑轨上的滑块,以及设于所述滑块上端的安装板,所述升降电机设于所述安装板的上端。
进一步地,所述靠背通过一个调角器与滑动组件连接。
进一步地,所述座垫的上端设有柔性垫。
进一步地,所述座椅的上端设有多个减震弹簧,所述柔性垫设于多个所述减震弹簧的上端。
进一步地,所述转动板的中部设有一个乘坐凹陷。
本实用新型还提供了一种汽车,包括地板和上述任意的座椅,所述座椅设于所述地板位于驾驶室的区域。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例中的座椅的侧视结构示意图;
图2为图1中的座椅的俯视图;
图3为本实用新型第二实施例中的座椅的俯视图。
主要元件符号说明:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江铃控股有限公司,未经江铃控股有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821510362.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多功能汽车坐垫
- 下一篇:一种基于声子晶体的公交车座椅支座