[实用新型]用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器

说明书

用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器，其特征是：第一马达和第一风机、第二马达和第二风机、分别安装固定在打磨车主车架的左端底座上；第一风机和第二风机的出风口与第一出风管道进风口连在一起；第一风机和第二风机的进出风口分别与第二出风道上下端的风口安装固定在一起；第三风道安装固定在T形进风道的顶端，第一螺旋分离筒和第二螺旋分离筒的顶端筒口与T形进风道两侧相配合的进风口装在一起，下端筒口上分别设有排灰阀；分别T形进风道的下端与打磨车架上的风道口相连接；第一螺旋分离筒和第二螺旋分离筒分别安装固定在支撑架中的第一横杆和第二横杆上；车架上设有相配合的螺杆式自动排灰器，组成用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器。

技术领域

本实用新型涉及铁路养护机械车辆领域，具体地说是涉及一种用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器。

背景技术

钢轨打磨车作业时由于砂轮和钢轨的磨擦会产生大量粉尘，为减少粉尘对生产人员的危害、环境的污染和对设备的损坏，钢轨打磨车都设有集尘装置来收集粉尘。目前在用的钢轨打磨车采用滤筒或布袋过滤的方式来收集粉尘，在使用过程中容易造成滤筒或布袋易堵塞，滤筒或布袋易堵塞后维护保养量大，更换滤筒或布袋成本高等问题。为减少钢轨打磨车维护保养量和降低使用成本和避免危害生产人员，有必要设计一种新的钢轨打磨车的旋风离心式除尘器。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器，该旋风离心式除尘器采用负压吸尘的方式，工作时风机将旋风离心式除尘器内的空气抽出形成负压，将打磨小车区域的含粉尘空气通过风道进入旋风离心式除尘器内，并形成旋转气流，尘粒在离心力作用下从气流中甩出并借助重力作用落入灰斗。

本实用新型的技术方案是：用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器，包括车架、马达、风机、螺旋分离筒、排灰阀、进风道、出风道、排灰器、支撑架。

所述的用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器，将支撑架安装固定在打磨车主车架上，第一马达和第一风机、第二马达和第二风机、分别安装固定在打磨车主车架的左端底座上；第一风机和第二风机的出风口与第一出风管道进风口连接在一起；

第一风机和第二风机的进风口，分别与第二出风道（竖风道）下端的出风口安装固定在一起，其上端出风口分别连接在第三风道（横向风道）的出风口上；第三风道（横向风道）安装固定在T形进风道的顶端，分别将结构相同的第一螺旋分离筒和第二螺旋分离筒的顶端筒口与T形进风道两侧相配合的进风口安装固定在一起，第一螺旋分离筒和第二螺旋分离筒的下端筒口上分别设有排灰阀；分别将结构相同的T形进风道的下端与打磨车主车架上的风道口相连接；第一螺旋分离筒和第二螺旋分离筒分别安装固定在支撑架中的第一横杆和第二横杆上；分别在螺旋分离筒和第二螺旋分离筒下端的打磨车主车架上设有相配合螺杆式自动排灰器，上述结构组成用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器。

在本实用新型的实施方式中的出风道，在出风道内设有过滤器，对空气进行二次净化。

所述的马达可选用电动机或液压马达。

所述的螺旋分离筒，螺旋分离筒的上部为圆筒形、下部为圆锥形，锥形筒组内设置有螺旋风道，上下部为连为一体组成螺旋分离筒。

所述的放灰阀，为手动或自动排灰阀。

本实用新型的有益效果是：该用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器采用负压吸尘的方式，工作时风机将旋风离心式除尘器内的空气抽出形成负压，将打磨小车区域的含粉尘空气通过风道进入旋风离心式除尘器内，并形成旋转气流，尘粒在离心力作用下从气流中甩出并借助重力作用落入灰斗内，经螺杆式自动排灰器排出；与现有技术相比，能将钢轨打磨车作业时的砂轮和钢轨磨擦会产生大量粉尘，收尘率达到90%以上，避免了环境污染。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。