[实用新型]一种河道清淤工程船有效
申请号: | 201821511531.7 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208830381U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 刘雄峰 | 申请(专利权)人: | 湖南盛义建设有限公司 |
主分类号: | E02F3/88 | 分类号: | E02F3/88;E02F3/92 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 王翀;贾庆 |
地址: | 410015 湖南省长沙市天心*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸泥管 泥管 本实用新型 快速分离器 河道清淤 工程船 泥浆泵 配重体 泥水 船体 连通 河底淤泥 空心转筒 快速连接 快速运输 锥形设置 清淤船 体积小 浮桥 和泥 清淤 泥土 环绕 抗洪 | ||
本实用新型公开了一种河道清淤工程船,包括船体,船体上安装有泥浆泵,所述泥浆泵连通有吸泥管和送泥管,送泥管连通有泥水快速分离器;所述泥水快速分离器包括与送泥管轴接连通的空心转筒;所述吸泥管末端安装有配重体,配重体环绕吸泥管末端且成锥形设置。本实用新型结构简单,使用方便,实现了河底淤泥的水和泥快的速实时分离,且所得的泥土中含水量少,体积小,从而增加了清淤船每次清淤的体积,且可以在抗洪时快速连接形成浮桥结构,便于快速运输物资。
技术领域
本实用新型属于工程技术领域,尤其涉及一种河道清淤工程船。
背景技术
河道中随着泥沙的沉淀需要定时清淤,在出现洪水等情况时,也常常需要快速清淤清理河道。但是现有的清淤船通常是将淤泥吸到船上后通过过滤的方式将泥水分离,再将水排出,但是这种分离效果不高且分离后的淤泥中含水量高,占用体积大,导致清淤船需要经常往返岸边倾倒淤泥且会阻碍后续淤泥的泥水分离。具体如专利201721905957.6公开的一种清淤船用的清淤装置采用的过滤套桶对淤泥进行泥水分离。因此需要设计一种高效的清淤船。此外由于清淤船也经常用于抗洪救灾处,经常需要清淤船改作携带运输救灾物资,来回河流两岸,但是其运输效率较低。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种河道清淤工程船,本实用新型结构简单,使用方便,实现了河底淤泥的水和泥快的速实时分离,且所得的泥土中含水量少,体积小,从而增加了清淤船每次清淤的体积,且可以在抗洪时快速连接形成浮桥结构,便于快速运输物资。
为达到上述技术效果,本实用新型的技术方案是:
一种河道清淤工程船,包括船体,船体上安装有泥浆泵,所述泥浆泵连通有吸泥管和送泥管,送泥管连通有泥水快速分离器;所述泥水快速分离器包括与送泥管轴接连通的空心转筒,空心转筒连接有旋转动力装置,空心转筒底部通过连接杆连接有泥水挡板;空心转筒外侧固定有锥形或球面状的泥水分离转鼓,泥水分离转鼓上成形有若干透水过滤孔;泥水分离转鼓由下自上逐渐变窄且开口向下;泥水分离转鼓外固定有壳体,壳体底部通过环形板固定连接有竖向环筒;竖向环筒与壳体之间形成集水槽,集水槽连通有出水管;所述泥水分离转鼓安装有泥料运输装置;所述吸泥管末端安装有配重体,配重体环绕吸泥管末端且成锥形设置。
进一步的改进,所述泥料运输装置为运输带或螺旋送料器。
进一步的改进,所述旋转动力装置为电机,电机通过传动带与空心转筒连接。
进一步的改进,所述船体两侧和/或前后两端固定有快速卡接件。
进一步的改进,所述快速卡接件包括轴接在船体内的法兰盘,法兰盘通过锁链连接有连接块;连接块固定连接有固定曲片并通过扭力弹簧铰接连接有活动片;固定曲片与活动片搭接设置。
进一步的改进,所述船体船尾底部安装有鱼鳍状扰流板。
进一步的改进,所述配重体为铜块或不锈钢块。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为泥水快速分离器结构示意图;
图3为快速卡接件的结构示意图。
具体实施方式
以下通过具体实施方式并且结合附图对本实用新型的技术方案作具体说明。
实施例1
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