[实用新型]一种电动汽车上的储能薄膜电容器

说明书

本实用新型涉及电气元件，公开了一种电动汽车上的储能薄膜电容器，解决了现有损坏的单个电容芯子更换不便的问题，其技术方案要点是一种电动汽车上的储能薄膜电容器，包括若干芯子组和绝缘套，芯子组包括若干耦接的电容芯子，绝缘套包括可组合固定的筒体和盖体，芯子组容置在绝缘套内，当需要更换芯子组或芯子组内指定的电容芯子时，打开筒体和盖体，即可取出芯子组进行更换，更换方便，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及电气元件，特别涉及一种电动汽车上的储能薄膜电容器。

背景技术

薄膜电容器是当下一种性质优良的电容器，原理是以金属箔当电极，将其和聚乙酯，聚丙烯，聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜，从两端重叠后，卷绕成圆筒状的构造，进而形成电容。

现有申请公布号为CN202167358U的中国专利“自愈性金属化薄膜高压并联补偿电容器”，包括壳体和电容器芯子，壳体内部开设有容置腔，容置腔内安装有若干个电容器芯子，电容器芯子上设置有芯子引出端，所述的电容器芯子为多内串金属化有机薄膜，金属化有机薄膜是有机薄膜介质在真空状态下以多内串蒸镀方式蒸镀上金属镀层构成，壳体的容置腔上部开口固定有隔离上盖，隔离上盖上设置有气压防爆装，芯子引出端的外端延伸出隔离上盖，容置腔内灌注有半固体有机物，电容器芯子周围包裹有若干层复合层。复合层为特殊绝缘材料，可选用为聚酯薄膜聚酯纤维非织布柔软复合材料(英文缩写:DM)，具有优异的电绝缘性、耐热性适用于电机、电器中做绝缘槽，匝间绝缘和衬底绝缘，具有优异的机械性能和良好的浸渍性，同时，绝缘性能达到30MV.AC/m，在芯子组周围包裹多层上述绝缘材料，大大提高产品的极壳耐压能力，并且能节约材料，减小体积，降低成本。

电容器在出厂前均需要进行电容容量的检测，检测出电容总量错差后需要进行一步检测单个电容芯子，而上述电容器选用复合层包裹芯子组的形式，在芯子组与芯子组之间建立绝缘，当对检测出的损坏的单个电容芯子更换时，均需要将复合层拆开，更换后再用专门的设备进行准确的重新包覆，操作不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电动汽车上的储能薄膜电容器，其电容芯子更换方便，操作简单。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电动汽车上的储能薄膜电容器，包括若干芯子组和绝缘套，所述芯子组包括若干耦接的电容芯子，所述绝缘套包括可组合固定的筒体和盖体，所述芯子组容置在绝缘套内。

通过采用上述技术方案，芯子组容置在绝缘套内，实现相邻芯子组之间的绝缘隔断，当需要更换芯子组或芯子组内指定的电容芯子时，打开筒体和盖体，即可取出芯子组进行更换，更换方便，操作简单。

作为优选的，包括外壳，所述外壳包括密封盖合的壳体和上盖，所述壳体内设置有容置腔，所述芯子组和绝缘套容置在容置腔内，所述容置腔内抽真空，所述筒体和盖体组合固定时，筒体和盖体之间非密封连接。

通过采用上述技术方案，容置腔内抽真空，减少容置腔内空气，避免空气高压下电离、放电损坏电容芯子，筒体和盖体组合固定时，筒体和盖体之间非密封连接，使得绝缘套内部与容置腔连通，容置腔内抽真空时，绝缘套内部一同抽真空，避免绝缘套因内外气压差而膨裂。

作为优选的，所述筒体设置有朝上的筒口，所述盖体的外径小于筒口的直径，所述盖体插入筒体内且罩盖在芯子组朝向筒口的一端。

通过采用上述技术方案，盖体的外径小于筒口的直径，使盖体的外侧与筒体的内侧之间留有间隙，筒体内的空气可从间隙抽取出筒体外，较盖体盖合在筒体设有筒口的一端外而言，避免了筒体内空气抽取后盖体密封抵压在筒口上而阻碍筒体内空气继续抽取。

作为优选的，所述容置腔内还设有绝缘油液层，所述绝缘油液层由绝缘油液组成且其上液面高于筒体上端。