[实用新型]电池箱高压线束连接防错检测装置

说明书

本实用新型涉及一种电池箱高压线束连接防错检测装置，属于电动汽车电池管理技术领域。本实用新型提出的电池箱高压线束连接检测装置，包括检测电路，检测电路包括电压检测模块，控制模块与用于提示线束接错的状态输出模块，控制模块的输入端连接电压检测模块，控制模块的输出端连接状态输出模块，还包括用于与MSD底座匹配设置的MSD上盖，MSD上盖设置有与电压检测模块连接的两个电压检测点，电压检测模块与控制模块内置于MSD上盖中。本实用新型在进行高压线束是否接错检测时，直接安装本实用新型所提出的电池箱高压线束连接防错检测装置即可，方法简便，节约人力资源。

技术领域

本实用新型涉及一种电池箱高压线束连接防错检测装置，属于电动汽车电池管理技术领域。

背景技术

随着能源的不断消耗与世界环境的不断恶化，新能源汽车的需求量和市场保有量越来越大，新能源汽车的主要能量来源为电能。对于电动客车来说，电池系统一般由4个以上电池箱组成，各个电池箱之间通过高压线束进行串并联。如果高压线束接错的话，有可能引起安全事故。

目前电池箱高压线束明确规定了高压线的连接方式，电池箱和高压线束分别有电池箱编号、正负极标识、线束两端应接电池箱编号等标签。主要是在线束上和电箱上进行明确标识，在工艺上进行管控来实现电池箱高压线束的防接错。

虽然电池箱高压线束在标识和工艺上进行了管控，但是仍然不能避免工人操作时接错的问题，因为目前接线端子采用螺栓连接的方式，螺栓连接为标准件，如果工人对标识不能认真核对，就会出现接错的概率。

一篇公告号为CN 206193147 U的中国实用新型专利授权文献公开了一种便携式智能电池包采样线束检测系统，该系统克服了利用检测电压供电的限制，而且还加强了报警系统的强度，但是该系统在电池箱组装完毕后需要将采样线束插座一一连接电池箱的正负极进行检测，工序繁琐且浪费人力资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池箱高压线束连接防错检测装置，用于解决现有检测工序繁琐且浪费人力资源的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种电池箱高压线束连接防错检测装置，包括检测电路，检测电路包括电压检测模块，控制模块与用于提示线束接错的状态输出模块，控制模块的输入端连接电压检测模块，控制模块的输出端连接状态输出模块，还包括用于与MSD底座匹配设置的MSD上盖，MSD上盖设置有与电压检测模块连接的两个电压检测点，电压检测模块与控制模块内置于MSD上盖中。

本实用新型是对原有MSD装置进行改装，将检测电路内置于MSD上盖中，由于每个电池箱都会配置有MSD，并且MSD底座与电池箱有固定安装关系，因此，在电池箱内接入MSD底座之后，将内置有检测电路的MSD上盖与对应的各MSD底座进行装配，能够检测得到MSD与电池箱连接点之间的电压，进而可判断出电池箱高压线束是否接错。直接改装MSD上盖既可以实现简便安装，又可以达到检测的目的。进行检测时，直接插入MSD上盖即可，方法简便，节约人力资源。

进一步的，状态输出模块为报警模块，报警模块至少包括指示灯或者蜂鸣器。

状态输出模块采用报警模块，当线束连接有误时，报警模块及时进行报警，提示工作人员及时更正接线方式。

进一步的，检测电路还包括供电模块与电源开关，供电模块通过电源开关连接控制模块。

供电模块给控制模块进行供电，保证控制模块正常运行。

进一步的，控制模块为单片机。

单片机测电压技术成熟，准确，可靠性高。

进一步的，检测电路还包括隔离芯片，电压检测模块通过隔离芯片连接控制模块。