[实用新型]传感器支架及传感器支架组件

说明书

本说明书提供一种传感器支架及传感器支架组件。一种传感器支架，用于安装固定图像获取装置以及若干传感器，所述传感器支架包括组装在一起的第一支架与第二支架，所述第一支架包括固定在一起的底座与上盖，所述传感器固定至所述底座，所述第二支架固定至所述上盖，所述第二支架包括主体部以及固定至所述主体部的相对两端的第一盖与第二盖，所述第一盖、第二盖与所述主体部围成收容空间，所述图像获取装置收容至所述收容空间，所述第一盖与所述主体部以及所述第二盖与所述主体部之间密封防水。一种传感器支架组件，包括上述传感器支架以及固定至所述传感器支架的图像获取装置与若干传感器。

技术领域

本说明书涉及一种传感器支架及传感器支架组件。

背景技术

随着汽车保有量的越来越多，道路交通安全问题日渐严峻。据统计，90％以上的交通事故是由人为因素引起的，因此，如何减少和避免交通事故的发生，已成为交通安全领域亟待解决的问题。一直以来，汽车无人驾驶技术被视为最有效的解决方案，其发展备受瞩目。《中国制造2025》中明确提出，到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术；到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术。汽车的自动化和智能化是汽车产业未来发展的重要方向。

实用新型内容

本说明书提出一种可把若干传感器集合在一起的传感器支架及传感器支架组件。

本说明书实施例提供一种传感器支架，用于安装固定图像获取装置以及若干传感器，所述传感器支架包括组装在一起的第一支架与第二支架，所述第一支架包括固定在一起的底座与上盖，所述传感器固定至所述底座，所述第二支架固定至所述上盖，所述第二支架包括主体部以及固定至所述主体部的相对两端的第一盖与第二盖，所述第一盖、第二盖与所述主体部围成收容空间，所述图像获取装置收容至所述收容空间，所述第一盖与所述主体部以及所述第二盖与所述主体部之间密封防水。

进一步地，所述主体部包括透明的遮罩部，所述遮罩部与所述图像获取装置对应设置。

进一步地，所述遮罩部为玻璃罩。

进一步地，所述底座包括基部，所述基部包括相对的第一端与第二端以及连接所述第一端与第二端的第三端，所述底座包括自所述第一端延伸的连接部、自所述连接部延伸的第一固持部、自所述第二端延伸的第二固持部以及自所述第三端延伸的第三固持部，所述传感器可固定至所述第一固持部或所述第二固持部或所述第三固持部。

进一步地，所述第一支架包括固定至所述第一固持部的盖板，所述盖板包括贴合至所述第一固持部的主体以及自所述主体的相对两端延伸的盖合部，所述传感器位于所述第一固持部与所述盖合部之间。

本说明书实施例还提供一种传感器支架组件，包括上述传感器支架以及固定至所述传感器支架的图像获取装置与若干传感器。

进一步地，所述底座包括基部，所述基部包括相对的第一端与第二端以及连接所述第一端与第二端的第三端，所述底座包括自所述第一端延伸的连接部、自所述连接部延伸的第一固持部、自所述第二端延伸的第二固持部以及自所述第三端倾斜延伸的第三固持部，所述传感器包括固定至所述第一固持部的第一雷达和/或固定至所述第二固持部的第二天线和/或固定至所述第三固持部的第一天线。

进一步地，所述第一支架包括固定至所述第一固持部的盖板，所述盖板包括贴合至所述第一固持部的主体以及自所述主体的相对两端延伸的盖合部，所述盖合部压接所述第一雷达。

进一步地，所述上盖包括供所述第一天线穿过的贯穿孔以及供所述第二天线穿过的穿孔。

进一步地，所述传感器支架包括固定至所述第二盖的附加板以及固定至所述第一盖的支架，所述传感器包括固定至所述附加板的第二雷达，所述传感器支架组件包括固定至所述支架的导航装置，所述导航装置位于所述收容空间内。

由以上技术方案可见，本说明书实施例通过设置传感器支架，把若干传感器集合在一起，结构紧凑，且组装方便。