[实用新型]一种卷管机用卷管机构有效
申请号: | 201821513213.4 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208716556U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 谢程;姜旭东;孙涔翔;丁策;赵科 | 申请(专利权)人: | 江苏双美轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | B65H51/10 | 分类号: | B65H51/10;B65H61/00 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 朱鑫乐 |
地址: | 213001 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 出管 卷管 卷管轮 卷管机 压管轮 本实用新型 电机 卷管机构 相对设置 齿轮组 转轮 水管 传动连接 外侧设置 组件包括 便捷性 导向环 计步器 中心轴 挡盘 穿过 | ||
本实用新型涉及一种卷管机用卷管机构,包括卷管轮和与卷管轮相连的卷管电机,以及设置在卷管轮一侧的出管组件,卷管轮包括卷管圆盘和相对设置在卷管圆盘两端面的挡盘,卷管电机的通过齿轮组与卷管圆盘的中心轴传动连接,齿轮组上连接有计步器,出管组件包括相对设置的一对压管轮和一对转轮,压管轮和与其相对的转轮之间留有用于水管穿过的空隙,且缝隙的外侧设置有出管导向环,其中一个的压管轮连接有出管电机。本实用新型可以在卷管机出管时为水管提供出管助力,增加出管时便捷性,提高出管的效率。
技术领域
本实用新型属于卷管机技术领域,具体涉及一种卷管机用卷管机构。
背景技术
现有对于户外的传输水作业,大多采用软质的水管或水带等进行传输,但是水管或水带在使用之前是收卷在收卷机上,需要将其放开才能进行通水作业,传统的收卷机放管时均是单纯地采用人工抽拉的方式,不仅费时费力,效率低,而且无法掌握收卷机的放管圈数。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种卷管机用卷管机构,以解决收卷机放管不便的问题。
本实用新型的一种卷管机用卷管机构是这样实现的:
一种卷管机用卷管机构,包括卷管轮和与所述卷管轮相连的卷管电机,以及设置在所述卷管轮一侧的出管组件,所述卷管轮包括卷管圆盘和相对设置在所述卷管圆盘两端面的挡盘,所述卷管电机的通过齿轮组与所述卷管圆盘的中心轴传动连接,所述齿轮组上连接有计步器,所述出管组件包括相对设置的一对压管轮和一对转轮,所述压管轮和与其相对的转轮之间留有用于水管穿过的空隙,且空隙的外侧设置有出管导向环,其中一个所述的压管轮连接有出管电机。
进一步的,所述挡盘由若干个扇形挡板和挡板加强板相间连接而成。
进一步的,所述齿轮组包括通过卷管减速箱与所述卷管电机相连的主齿轮和套设在所述中心轴上且与所述主齿轮啮合的副齿轮。
进一步的,所述计步器和与所述主齿轮啮合的传动齿轮传动连接。
进一步的,所述中心轴的内部为中空结构,其一端与设置在所述卷管圆盘上的水管接头相通,另一端穿过主齿轮连接有旋转接头。
进一步的,所述压管轮的中心安装有花键轴,所述出管电机的动力输出端连接有出管减速箱,所述出管减速箱通过联轴器与其中一个所述压管轮中心的花键轴传动连接。
进一步的,两个所述的压管轮安装在同一压管架中,两个所述的转轮分别安装在两个转轮架中,且所述转轮架固定在所述压管架的一侧。
进一步的,两个所述转轮架的后端穿过一转轴,且所述转轴的两端固定在所述压管架上。
进一步的,所述转轮架的前端设置有上弹簧拉耳,所述压管架的前端设置有下弹簧拉耳,所述上弹簧拉耳与下弹簧拉耳之间连接有弹簧。
进一步的,所述出管导向环设置在所述压管架的一侧,且其内壁上转动安装有若干个导向轮。
采用了上述技术方案后,本实用新型具有的有益效果为:
(1)本实用新型中可以通过出管电机带动压管轮转动,利用压管轮、转轮与水管之间的摩擦力为水管的出管提供助力,增加出管时便捷性,提高出管的效率;
(2)本实用新型通过与主齿轮啮合的传动齿轮连接计步器,可以便于掌握卷管轮放管的圈数以及剩余的圈数。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型优选实施例的卷管机用卷管机构的立体图;
图2是本实用新型优选实施例的卷管机用卷管机构的立体图;
图3是本实用新型优选实施例的卷管机用卷管机构的俯视图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏双美轨道交通科技有限公司,未经江苏双美轨道交通科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821513213.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。