[实用新型]一种便于安装的一体化电机减速箱

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的一体化电机减速箱，包括电机减速箱装置主体、减速箱、电机、调节底座和固定器，电机减速箱装置主体的底端固定连接有调节底座，调节底座的顶端外围外壁与电机减速箱装置主体的底端外围外壁相连，调节底座的顶端中间部位固定连接有减速箱，减速箱的底端外围外壁与调节底座的顶端中间外围外壁相连，缓速轴，体现了电机减速箱装置主体的实用性，拼接盘，体现了电机减速箱装置主体的拆装性与灵活性，磁环，体现了电机减速箱装置主体的保护性与实用性，固定器，体现了电机减速箱装置主体的拆装性与保护性，调节底座，体现了电机减速箱装置主体的多样性与稳定性，在未来具有广泛的发展前景。

技术领域

本实用涉及电机减速箱技术领域，具体为一种便于安装的一体化电机减速箱。

背景技术

减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。

但是现有的一体化电机减速箱，大多数为一体化的装置结构组成，从而导致其内部结构大多数为不可拆卸结构，从而导致一体化电机减速箱内部结构一旦损坏，且无法对结构进行更换维修，从而导致整个一体化电机减速箱损坏，所需对一体化电机减速箱整体进行更换，造成巨大的材料浪费。

所以，如何设计一种便于安装的一体化电机减速箱，成为我们当前需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的一体化电机减速箱，以解决上述背景技术中提出内部结构大多数为不可拆卸结构，更换时会造成巨大的材料浪费问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的一体化电机减速箱，包括电机减速箱装置主体、减速箱、电机、调节底座和固定器，所述电机减速箱装置主体的底端固定连接有调节底座，所述调节底座的顶端外围外壁与电机减速箱装置主体的底端外围外壁相连，所述调节底座的顶端中间部位固定连接有减速箱，所述减速箱的底端外围外壁与调节底座的顶端中间外围外壁相连，所述调节底座的顶端贯穿连接有固定孔，所述固定孔的外围外壁与调节底座的顶端内侧内壁相连，所述减速箱的右侧固定连接有电机，所述电机的左侧外围外壁与减速箱的右侧外围外壁相连，所述电机的中间外围部位嵌套连接有固定器，所述固定器的内侧内壁与电机的中间外围外壁相连，所述电机减速箱装置主体的正面嵌入连接有散热孔，所述散热孔的外围外壁与电机减速箱装置主体的正面内侧内壁相连；

所述减速箱的内部左侧顶部部位固定连接有支撑板，所述支撑板的底端外围外壁与减速箱左侧顶部外围外壁相连，所述支撑板的底端活动连接有缓速齿轮，所述缓速齿轮的外围外壁与支撑板底部外围外壁搭接相连，所述缓速齿轮的前面活动连接有传动轴，所述传动轴的中间外围外壁与缓速齿轮的外围外壁相连；