[实用新型]一种制浆搅拌专用齿轮箱有效
申请号: | 201821515353.5 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN208935281U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 魏国良 | 申请(专利权)人: | 杭州万兴减速机有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/04 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
地址: | 311225 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输出齿轮 驱动齿轮 输出轴 专用齿轮箱 传动装置 制浆搅拌 冷却箱 输入轴 齿轮传动技术 本实用新型 冷却效率 啮合连接 左端 | ||
本实用新型公开了一种制浆搅拌专用齿轮箱。属于齿轮传动技术领域,该结构能够提高冷却效率,且结构简单,使用方便。包括箱体,箱体包括传动装置和冷却箱;传动装置包括输入轴、驱动齿轮、第一输出轴、输出齿轮A、第二输出轴和输出齿轮B;驱动齿轮固定连接在输入轴上,输出齿轮A固定连接在第一输出轴上,输出齿轮B固定连接在第二输出轴上;输出齿轮A与输出齿轮B均啮合连接在驱动齿轮上,且输出齿轮A位于驱动齿轮左端,输出齿轮B位于驱动齿轮右端;冷却箱固定连接在箱体上。
技术领域
本实用新型涉及齿轮传动技术领域,具体涉及一种制浆搅拌专用齿轮箱。
背景技术
齿轮箱在机械上应用十分广泛,对于齿轮箱的冷却也一直是比较关注的问题,这关系到齿轮及其润滑油的使用寿命,说到齿轮箱的冷却,大多使用的是水冷的方式,就是通过循环水对润滑油进行降温的方式,从而达到对齿轮箱冷却的效果。
如公告号为CN206369636U的中国实用新型专利于2017年08月01日公开了一种可实时监测的螺杆齿轮箱,包括箱体、输入轴、A轴、第一中间轴、第二中间轴、第一输出轴、第二输出轴以及第三输出轴,输入轴经调心轴承转动设置在箱体上,箱体上设置有用于监测调心轴承的第一温度传感器;述箱体上分别设置有三个用于探测三根输出轴温度的第二温度传感器;A轴远离连接第一输出轴的一端设置有推力调节滚子轴承,第二输出轴和第三输出轴与箱体之间分别设置有串列推力轴承,箱体上分别设置有三个用于探测推力调节滚子轴承以及两个串列推力轴承温度的第三温度传感器。
如公告号为CN207297751U的中国实用新型专利于2018年05月01日公开了一种注塑机专用齿轮箱,包括由左箱体和右箱体连接而成的齿轮箱本体,齿轮箱本体内设置有动力输入轴和动力输出轴;动力输出轴左右横向设置在齿轮箱体中,动力输入轴和动力输出轴之间形成齿轮传动配合;动力输入轴具有用于电机直联的输入端,动力输出轴具有用于与注塑机螺杆主轴直联的输出端。
现有齿轮箱通过水冷的方式冷却效果比较好,但是冷却效率不高。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有齿轮箱存在冷却效率低的不足,提供一种能够提高冷却效率,且结构简单,使用方便的一种制浆搅拌专用齿轮箱。
以上技术问题是通过下列技术方案解决的:
一种制浆搅拌专用齿轮箱,包括箱体,箱体包括传动装置和冷却箱;传动装置包括输入轴、驱动齿轮、第一输出轴、输出齿轮A、第二输出轴和输出齿轮B;驱动齿轮固定连接在输入轴上,输出齿轮A固定连接在第一输出轴上,输出齿轮B固定连接在第二输出轴上;输出齿轮A与输出齿轮B均啮合连接在驱动齿轮上,且输出齿轮A位于驱动齿轮左端,输出齿轮B位于驱动齿轮右端;冷却箱固定连接在箱体上。
本实用新型齿轮箱主要由传动装置和冷却箱组成,传动装置保证该齿轮箱高效稳定的工作,冷却箱保证为齿轮箱提供持续不断地冷却效果。
作为优选,输入轴、第一输出轴和第二输出轴均通过轴承转动连接在箱体上。
作为优选,冷却箱包括水箱腔体、挡板和油箱腔体;水箱腔体固定连接在挡板左端,油箱腔体固定连接在挡板右端;水箱腔体上端固定连接进水口,水箱腔体下端固定连接出水口;挡板左右两端均固定连接若干导热片;油箱腔体上端固定连接出油口,油箱腔体下端固定连接进油口。挡板的左端是冷却水,右端是润滑油,通过导热片增大接触面积,提高热传递的效率,从而提高冷却效果。
作为优选,挡板左端的若干导热片位于水箱腔体内部,挡板右端的若干导热片位于油箱腔体内部。不仅增大接触面积,同时也降低冷却箱中冷却水与润滑油的流速,使冷却更为充分,进一步提高冷却效果。
作为优选,挡板和导热片的材料均为铜。铜的导热性好,且较为经济。
本实用新型能够达到如下效果:
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