[实用新型]一种方向盘及车辆

说明书

本实用新型提供一种方向盘，包括本体、柔性显示屏以及与柔性显示屏连接的第一控制器，柔性显示屏设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，第一控制器用于控制柔性显示屏的显示。本实用新型还提供一种车辆。本实用新型提供的方向盘与车辆，使用柔性显示屏，即使车辆发生碰撞，柔性显示屏本身不会对驾驶员造成不良影响；柔性显示屏设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，不会影响气囊的弹开，从而保证行车安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种方向盘及车辆。

背景技术

为了改善驾驶员体验，一些车辆的方向盘上设置有液晶显示屏，显示来自仪表和/或信息娱乐系统信息。

如果车辆发生碰撞，液晶显示屏本身有可能对驾驶员造成不良影响；另外液晶显示屏的安装也有可能影响气囊的弹开，从而影响行车安全。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型要解决的问题是提供一种方向盘，使用柔性显示屏，即使车辆发生碰撞，柔性显示屏本身不会对驾驶员造成不良影响；柔性显示屏设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，不会影响气囊的弹开，从而保证行车安全。

本实用新型提供一种方向盘，包括本体、柔性显示屏以及与柔性显示屏连接的第一控制器，柔性显示屏设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，第一控制器用于控制柔性显示屏的显示。

进一步地，柔性显示屏上贴装有透光膜。

进一步地，透光膜的透光率大于或等于25％，且小于或等于75％。

进一步地，透光膜对应于柔性显示屏的非显示区域的部分印刷深色油墨。

进一步地，柔性显示屏的显示区域为圆形、椭圆形、矩形或梯形。

进一步地，第一控制器还用于基于方向盘的旋转角度控制柔性显示屏上的图像旋转。

进一步地，柔性显示屏上的图像旋转的角度对应于方向盘旋转的角度，二者的旋转方向相反。

本实用新型还提供一种车辆，包括上述方向盘。

进一步地，所述车辆包括组合仪表与娱乐信息系统，方向盘的第一控制器通过线束或总线与组合仪表和/或娱乐信息系统连接。

进一步地，柔性显示屏为触摸屏，第一控制器将驾驶员在柔性显示屏上的触摸操作传送给组合仪表和/或娱乐信息系统。

与现有技术相比，本实用新型提供的方向盘与车辆，具有以下有益效果：使用柔性显示屏，即使车辆发生碰撞，柔性显示屏本身不会对驾驶员造成不良影响；柔性显示屏设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，不会影响气囊的弹开，从而保证行车安全。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例的方向盘的示意图；

图2是图1所示的方向盘沿AA方向的剖视图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型的一个实施例的方向盘，包括本体1、柔性显示屏2与柔性显示屏2连接的第一控制器4，支撑件3支撑柔性显示屏2，形成平整的显示屏，第一控制器4用于控制柔性显示屏的显示。

安全气囊5设置于柔性显示屏2与支撑件3的下方。

柔性显示屏2与支撑件3设置于本体1上被安全气囊弹开线51包围的部分。

由于柔性显示屏2本身的特性，即使车辆发生碰撞，柔性显示屏2本身不会对驾驶员造成不良影响；柔性显示屏2设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，不会影响气囊的弹开，从而保证行车安全。