[实用新型]一种小型铝合金双体浮筒渔船有效
申请号: | 201821516745.3 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN209080111U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 郭宇平;李俊杰;蒋丹丹 | 申请(专利权)人: | 厦门海戈威船艇科技开发有限公司 |
主分类号: | B63B35/14 | 分类号: | B63B35/14;B63B35/26;B63B3/48;B63B43/10 |
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地址: | 361007 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鱼舱 船体 平甲板 浮筒 保温 铝镁合金材料 双体浮筒 铝合金 推进器 遮阳 渔船 本实用新型 动力驱动 对称设置 气室空腔 钣金加工 玻璃钢 抗冲击 可回收 耐腐蚀 内腔中 上支撑 底撑 固接 耐磨 分设 甲板 钢材 环保 制造 | ||
本实用新型公开了一种小型铝合金双体浮筒渔船,包括船体、冰鲜保温鱼舱、活鱼舱、平甲板、遮阳舱、推进器、浮筒,所述船体上安装设有冰鲜保温鱼舱、活鱼舱,所述船体的底撑甲板为平甲板,且在所述的平甲板上支撑固定设有遮阳舱,所述船体的左侧端安装设有动力驱动的推进器,所述船体的底面上固接设有两个对称设置的浮筒,两个所述的浮筒的内腔中均分别分设多个气室空腔,所述冰鲜保温鱼舱、活鱼舱均是位于两侧浮筒的间距段顶部的平甲板上安装设置。采用本技术方案,船体以及平甲板采用铝镁合金材料钣金加工制造而成,与钢材比更耐腐蚀,与玻璃钢比更耐磨和抗冲击;且铝镁合金材料可回收,更加环保。
技术领域
本实用新型涉及浮筒渔船的技术领域,尤其涉一种小型铝合金双体浮筒渔船。
背景技术
渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶,为保证渔获物的质量,保鲜是渔船的重要功能之一,船上的保鲜方式一般设置有冰鲜保温鱼舱、活鱼舱等。现有传统的浮筒渔船多采用钢材或玻璃钢加工制造,船体自身重量较大,其耐磨以及耐腐蚀性较低,且其抗冲击性能偏差。此外,传统的浮筒渔船多是单体浮筒为主,其抗沉性较差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种小型铝合金双体浮筒渔船。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种小型铝合金双体浮筒渔船,包括船体、冰鲜保温鱼舱、活鱼舱、平甲板、遮阳舱、推进器、浮筒,所述船体上安装设有冰鲜保温鱼舱、活鱼舱,所述船体的底撑甲板为平甲板,且在所述的平甲板上支撑固定设有遮阳舱,所述船体的左侧端安装设有动力驱动的推进器,所述船体的底面上固接设有两个对称设置的浮筒,两个所述的浮筒的内腔中均分别分设多个气室空腔,所述冰鲜保温鱼舱、活鱼舱均是位于两侧浮筒的间距段顶部的平甲板上安装设置。
优选的,所述船体以及底撑的平甲板均采用铝镁合金材料钣金加工制造而成,且船体的总长为8m,平甲板的总长为7.3m。
优选的,所述浮筒的设计直径为0.635m,其浮筒的总长度为7.4m。
优选的,所述船体的整体设计吃水深度T为0.318m。
优选的,所述推进器的主机功率为60HP-150HP。
采用本技术方案的有益效果是:船体以及底撑的平甲板均采用铝镁合金材料钣金加工制造而成,具有耐腐蚀、耐磨和抗冲击的优点;采用平甲板,其稳性好,加工制造简单;两侧对称的浮筒内腔中均分别分设多个气室空腔,任意一舱破损情况下不下沉,抗沉性能优越;所设计的双体浮筒渔船在空船时重量轻、节能高效;铝镁合金材料可回收,更加环保。
附图说明
图1是本实用新型一种小型铝合金双体浮筒渔船的主视图;
图2是本实用新型一种小型铝合金双体浮筒渔船的俯视图;
图3是本实用新型一种小型铝合金双体浮筒渔船的左视图。
其中:1-船体;2-冰鲜保温鱼舱;3-活鱼舱;4-平甲板;5-遮阳舱;6-推进器;7-浮筒。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
如图1-3所示,本实用新型的具体实施方式:一种小型铝合金双体浮筒渔船,包括船体1、冰鲜保温鱼舱2、活鱼舱3、平甲板4、遮阳舱5、推进器6、浮筒7,所述船体1上安装设有冰鲜保温鱼舱2、活鱼舱3,所述船体1的底撑甲板为平甲板4,且在所述的平甲板4上支撑固定设有遮阳舱5,所述船体1的左侧端安装设有动力驱动的推进器6,所述船体1的底面上固接设有两个对称设置的浮筒7,两个所述的浮筒7的内腔中均分别分设多个气室空腔,所述冰鲜保温鱼舱2、活鱼舱3均是位于两侧浮筒7的间距段顶部的平甲板4上安装设置,可以使得船体整体的平稳性较高。
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