[实用新型]帆船防倾覆装置有效
申请号: | 201821517211.2 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN208813470U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 李子强 | 申请(专利权)人: | 浙江国际海运职业技术学院 |
主分类号: | B63B43/02 | 分类号: | B63B43/02;B63B3/26 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 316021 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动连接杆 本实用新型 帆船 连接侧板 龙骨 船体 防倾覆装置 连接板 配重块 刚性接触 滑动设置 活动龙骨 结构稳定 螺杆电机 浅水区域 传统的 固定式 偏移力 折叠板 崩断 减小 排布 入水 下水 船只 分解 | ||
1.一种帆船防倾覆装置,其特征在于:包括配重块、连接侧板、滑动连接杆、折叠板、螺杆电机以及连接板,若干滑动连接杆呈沿帆船前进方向排布并滑动设置在帆船船体的底部,所述的滑动连接杆的一端与连接侧板的一端固定,所述的滑动连接杆的另一端与连接板固定,所述的连接侧板的另一端与配重块固定,所述的折叠板的一端与帆船船体的底部固定,折叠板的另一端与连接侧板的一端固定,所述的螺杆电机固定在帆船船体的上端面,螺杆电机的螺杆通过螺纹配合穿设在连接板上。
2.根据权利要求1所述的帆船防倾覆装置,其特征在于:所述的螺杆电机、连接板以及滑动连接杆的一端均设置在帆船的主桅杆中部的腔体内。
3.根据权利要求2所述的帆船防倾覆装置,其特征在于:所述的滑动连接杆的两侧分别设置有一组折叠板。
4.根据权利要求3所述的帆船防倾覆装置,其特征在于:所述的折叠板内侧的铰接点滑动设置在滑动连接杆的壁面的滑槽内。
5.根据权利要求2所述的帆船防倾覆装置,其特征在于:所述的帆船船体的底部设置有滑动设置滑动连接杆的刚性滑动轴套,所述的连接杆的截面与刚性滑动轴套的套孔截面向配合。
6.根据权利要求2所述的帆船防倾覆装置,其特征在于:所述的主桅杆中部的腔体的顶部设置有顶部轴承,所述的螺杆电机的螺杆与顶部轴承套接。
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