[实用新型]汽车座椅扶手面套包覆装置

说明书

本实用新型公开一种汽车座椅扶手面套包覆装置，包括操作台，该操作台上设有泡沫压缩夹具，该泡沫压缩夹具包括两块相对设置的夹持板，两块所述夹持板之间形成泡沫压缩区，所述操作台上设有顶出件，该顶出件包括伸缩顶出部，该伸缩顶出部朝向所述泡沫压缩区。采用本实用新型的显著效果是，既能将扶手泡沫压缩，减小了扶手泡沫的体积，又能降低包覆时的摩擦力，从而降低操作难度，提高了包覆效果；包覆完成后，通过顶出件可将汽车扶手快速取下。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅扶手的装配，具体涉及一种汽车座椅扶手面套包覆装置。

背景技术

汽车座椅扶手包括扶手骨架、扶手泡沫和扶手面套。制造时，扶手泡沫通过发泡的方式固化在扶手骨架上，再在扶手泡沫外包覆扶手面套。现有技术中，包覆扶手面套时，需要工人直接将扶手面套套在扶手泡沫上，费时费力，包覆效果不好，因而有必要对其包覆方式进行改进。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种汽车座椅扶手面套包覆装置，其能对汽车座椅扶手泡沫进行夹持、压缩，从而便于包覆面套，并能在包覆后快速将扶手取出。

技术方案如下：

一种汽车座椅扶手面套包覆装置，其关键在于：包括操作台，该操作台上设有泡沫压缩夹具，该泡沫压缩夹具包括两块相对设置的夹持板，两块所述夹持板之间形成泡沫压缩区，所述操作台上设有顶出件，该顶出件包括伸缩顶出部，该伸缩顶出部朝向所述泡沫压缩区。

采用该技术方案，泡沫压缩夹具带动两块夹持板移动，将扶手泡沫压缩，减小了扶手泡沫的体积；再在两块夹持板外包覆扶手面套，扶手面套的内表面直接与夹持板接触，能减小摩擦；从而便于扶手面套的包覆。包覆完成后，两块夹持板松开到一定间距，顶出件的伸缩顶出部朝向泡沫压缩区伸出，将扶手泡沫外顶，使扶手泡沫和扶手面套一并顶出。

所述顶出件设于所述操作台下方，在所述操作台上设有让位通孔，所述伸缩顶出部穿设于该让位通孔内。

所述顶出件还包括顶升气缸，该顶升气缸的缸筒固定于所述操作台下方，该顶升气缸的活塞杆向上穿过所述让位通孔，该顶升气缸的活塞杆伸出端连接有所述伸缩顶出部。

两块所述夹持板分别为固定挡板和推板，二者之间相互正对且平行设置，其中固定挡板固定在所述操作台上，所述推板连接有与之相垂直的推板伸缩机构，所述固定挡板和推板之间形成所述泡沫压缩区，所述推板伸缩机构带动推板靠近或远离所述固定挡板。采用该设计，固定挡板对扶手泡沫起到支撑作用，便于放置扶手泡沫。

所述固定挡板和推板竖向正对设置，所述固定挡板朝向所述推板的一面设有两个正对的竖向挡边。

所述固定挡板为矩形板，所述固定挡板的两个竖向侧边分别向所述推板方向弯折，形成所述竖向挡边，所述竖向挡边的下边缘抵靠在所述操作台上。

以上竖向挡边对扶手泡沫起到放置指向作用，并起到侧向限位作用。

所述固定挡板的下边缘连接有水平安装底板，该水平安装底板背向所述推板设置，该水平安装底板固定在所述操作台上，该水平安装底板和固定挡板之间拉设有加强板。

所述固定挡板的上边缘和其两个竖向侧边之间弧形过渡。

所述推板位于所述固定挡板和推板伸缩机构之间；

所述让位通孔开设于所述固定挡板和推板之间的所述操作台上，所述让位通孔靠近所述固定挡板。

所述推板为矩形板，所述推板的上边缘和其两个竖向侧边之间弧形过渡；

所述推板的宽度小于两个所述竖向挡边的间距。