[实用新型]一种新型入料台车

说明书

本实用新型公开了一种新型入料台车，包括底座、油压缸、油压马达和电缆拖链，所述底座上端面的两侧均固定设有导轨，所述导轨上设有轮轴一和轮轴二，所述轮轴一和轮轴二通过轴承连接设有支撑座，所述油压马达位于支撑座内部且在所述轮轴一的上方，所述油压马达的主轴套接设有齿轮一，所述齿轮一啮合设有和所述轮轴一同轴的齿轮二，所述支撑座的侧部和所述电缆拖链相连通，所述支撑座均匀插接设有四个导柱，所述导柱的上端固定连接设有承料台，所述承料台内的两侧设有圆筒，所述承料台靠近所述圆筒的一侧面上连接设有档杆。本实用新型与现有技术相比的优点在于：占用空间小，结构简单，同时方便对速度的调节，使用噪音小，寿命长。

技术领域

本实用新型涉及工业送料设备技术领域，具体是指一种新型入料台车。

背景技术

随着工业的飞速发展，大量的卷料需要迅速运输到不同的工位，同时在自动化过程中，需要用到自动运输和升举的入料台车，目前，传统的入料台车采用的是一般马达驱动，使用这种马达不仅占用空间大，同时安装也十分不方便，需要增加变频器对速度进行调节，增加了成本，这些问题都有待解决，所以需要对此进行改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种占用空间小的、方便调节的、噪音小使用寿命长的一种新型入料台车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种新型入料台车，包括底座、油压缸、油压马达和电缆拖链，所述底座上端面的两侧均固定设有导轨，所述导轨上设有轮轴一和轮轴二，所述轮轴一和轮轴二通过轴承连接设有支撑座，所述支撑座中间设有方孔，所述油压缸通过所述方孔插接在所述支撑座中，所述油压马达位于支撑座内部且在所述轮轴一的上方，所述油压马达的主轴套接设有齿轮一，所述齿轮一啮合设有和所述轮轴一同轴的齿轮二，所述支撑座的侧部和所述电缆拖链相连通，所述支撑座均匀插接设有四个导柱，所述导柱的上端固定连接设有承料台，所述承料台内的两侧设有圆筒，所述承料台靠近所述圆筒的一侧面上连接设有档杆。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：一种新型入料台车，包括底座、油压缸、油压马达和电缆拖链，所述底座上端面的两侧均固定设有导轨，所述导轨上设有轮轴一和轮轴二，通过所述轮轴一和轮轴二可以带动所述底座运动，所述轮轴一和轮轴二通过轴承连接设有支撑座，所述油压缸通过所述方孔插接在所述支撑座中，通过所述油压缸带动所述承料台升降，所述油压马达的主轴套接设有齿轮一，所述齿轮一啮合设有和所述轮轴一同轴的齿轮二，油压马达为整个装置的运动提供驱动力，利用油压马达中的节流阀可以调整装置的进退速度，所述支撑座的侧部和所述电缆拖链相连通，所述支撑座均匀插接设有四个导柱，所述导柱可以用来进行对承料台的运动进行导正，所述承料台内的两侧设有圆筒，所述承料台靠近所述圆筒的一侧面上连接设有档杆，用于方便对卷料的放置和限位。

作为改进，所述导轨的外侧和所述支撑座的侧面固定连接设有挡板。

作为改进，所述承料台靠近所述圆筒的侧面均通过轴环固定设有导杆，所述档杆套接在所述导杆上，所述档杆的下端和所述承料台的侧面贴合，限制所述档杆和垂直面的夹角角度。

作为改进，所述油压缸的缸体和所述支撑座的上端面固定连接，所述油压缸的油压杆和所述承料台的下端固定连接，这样可以利用油压缸带动所述承料台进行升降运动。

作为改进，所述轮轴一和轮轴二位于所述导轨上均套接设有滚轮，所述滚轮远离所述导轨的一侧设有轮缘，通过轮缘可以对滚轮在轨道上的运动进行限位。

附图说明

图1是本实用新型一种新型入料台车的结构立体图。

图2是本实用新型一种新型入料台车的结构主视图。

图3是本实用新型一种新型入料台车的结构俯视图。

图4是本实用新型一种新型入料台车的结构右视图。