[实用新型]一种全相位结构的打包便器的打包机芯

说明书

本实用新型公开了一种全相位结构的打包便器的打包机芯，包括固定主轴、传动大齿轮、棘齿轮、传动小齿轮、定位板、机芯架、辊轮轴拉簧、后辊轮轴、后联动齿轮、前辊轮轴、前联动齿轮、前辊轮、前密封板、脚踏杆、脚踏联杆、驱动轮、限位板、后密封板、后辊轮和回位拉簧；通过将原有蹲便器三穿轴结构改变为两穿轴结构，两穿轴只有所述前辊轮轴和所述后辊轮轴按照从左到右的顺序水平排列在所述机芯架内部，并横向贯穿所述机芯架，打包机芯就在左右长度上得到有效缩小，在没有改变打包排污口尺寸的情况下，有效的缩短了打包机芯的周长尺寸，由于打包袋是要套在打包机芯的四周的，所以也就有效的缩短了打包袋的直径尺寸。

技术领域

本实用新型属于打包便器技术领域，尤其涉及一种全相位结构的打包便器的打包机芯。

背景技术

现有技术的机械式打包机芯，由于设计原理上的不合理，导致其各个部件之间的相位关系，在组装时不能精确固定，这样就必须在打包机芯上设有专门的调节机构，以便在打包机芯安装好以后，通过机芯的相位调节机构，将打包机芯各个部件之间的相位关系调整到位并加以固定；由于调整机构的存在，导致了打包机芯的无故障使用寿命短，生产加工难度大，生产效率低等一系列问题。

同时更为严重的是，限制了打包机芯的整体结构布局，使得打包机芯在结构布局上只能采取三穿轴，即传动主轴、前辊轮轴、后辊轮轴依序并行排列并贯穿打包机芯的机芯架，使得打包机芯的横向尺寸不对称，致使打包机芯的周长尺寸过大，对于打包座便器，三穿轴的打包机芯的结构尺寸对其影响不大，因为打包袋是套在打包机芯的上方套筒的四周；但对于打包蹲便器，打包机芯的周长尺寸就非常重要，直接决定着打包袋的直径尺寸，因为打包蹲便器上的打包袋是套在打包机芯的四周的。所以，对于打包蹲便器，三穿轴的打包机芯，就会导致打包袋周长尺寸过大，造成无谓浪费，具体情况如下：

1、现有技术的机械打包机芯，其部件之间在装配时不能形成固定的相位关系，需要相位调整机构，并在打包机芯安装好以后进行精确调整，其辊轮密封板与传动主轴之间、传动主轴与传动大齿轮之间、传动主轴与脚踏轴之间、脚踏联杆与传动大齿轮之间等，在设计上就没有形成固定的相位关系，为了使打包机芯正常工作，就必须在打包机芯上配置相位调整机构，通过调整机构的精确调整，使打包机芯各个部件之间形成正确的相位关系，因此，现有技术的打包机芯，在安装好以后，必须进行精确的相位调整，而后才能正常工作，如果调整不到位，或者在使用过程调整机构因受力变形或螺栓松动，从而导致部件之间的相位关系发生了改变，那么打包机芯就会出现打包不到位或者卡死的故障现象，同时，由于相位调整机构的存在，也限制了打包机芯整体结构布局的灵活性与合理性。

2、现有技术的打包机芯，在总体结构布局上不合理，被局限于三穿轴布局，导致打包机芯尺寸过大，进而导致打包袋的周长尺寸过大，造成无谓的消耗浪费，现有技术的打包机芯是三穿轴布局，按照传动主轴、前辊轮轴、后辊轮轴的从左到右的排列顺序，并行排列在打包机芯的机芯架内部并横向贯穿出来，导致打包机芯横向尺寸较大，并致使排污口不在机芯整体结构的中心，进而导致打包蹲便器的打包袋直径尺寸较大，造成打包袋的浪费与过度消耗；同时也导致了打包便器在结构上的冗余空间必须加大，以便有足够的储袋空间。

3、现有技术的打包机芯，其棘轮机构的设计与选用不合理，与打包机芯整体相位配合要求与防腐性能要求不匹配，现有技术均是采用了成品飞轮做为棘轮机构，而成品飞轮在组装时不能确定与传动大齿轮的相位关系(原因是成品飞轮的内部棘齿难以定位)，并且成品飞轮在厕所使用环境下不耐腐蚀，导致打包机芯的整体无故障寿命大大缩短。

4、现有技术的打包机芯，在密封板定位止动的设计原理上不合理，容易导致机芯的传动部件受暴力损毁，现有技术为了防止打半包或敞口，设有限位板与定位板来配合止动，限位板与定位板是依靠锁止传动大齿轮与传动小齿轮的转动，来停止辊轮转动，以保证前辊轮、后辊轮、前密封板和后密封板停止在密封位置，这样需要传动大(小)齿轮来抵消踏踩力，就会造成对传动大(小)齿轮的暴力冲击，容易导致传动大(小)的损坏。