[实用新型]一种用于智能中撑的防水结构

说明书

本实用新型公开了一种用于智能中撑的防水结构，包括箱体、设置在所述箱体右侧的舱体以及依次贯穿所述箱体、舱体的主轴，所述箱体的左侧壁上部设有ABS防尘罩，所述舱体包括设置在所述箱体内的齿轮舱以及设置在所述箱体一侧的中置舱体，所述齿轮舱与所述中置舱体通过定位销固定连接，所述中置舱体上对应所述箱体的接触面设有第一凹槽，所述箱体上设有与所述第一凹槽相配的第一凸块，所述中置舱体的右侧安装有舱盖，所述盖体上对应所述中置舱体的接合部位设有第二凹槽，所述中置舱体上设有与所述第二凹槽相对应的第二凸块，本实用新型结构简单，便于加工，防水性能好。

技术领域：

本实用新型涉及电动车配件技术领域，具体涉及一种用于智能中撑的防水结构。

背景技术：

随着人们生活质量的提升，马路上的汽车数量越来越多，造成了马路上越来越拥堵，因此更多的人选择摩托车、电动车或者自行车等交通工具出行。而且摩托车或者电动车相比于汽车来说，占用的空间小，价格低廉，使用便捷，因而摩托车和电动车的使用越来越受到人们的欢迎。

中撑是摩托车、电动车中一个必不可少的部件，停车时中撑用于将车身架起停放；需要停车时，骑行者站在车旁，一只脚将中撑踩下，且从中撑的后部顶住中撑，将摩托车、电动车向车身的后方拉动，使得车身以中撑为支点，沿支点旋转架空，实现了中撑支撑车身停放，随着技术的发展，市场上出现了电动智能式的中撑，这就解决了了骑行者尤其是力气较小的女性需要停车时，拉动车身使得中撑相对于车身站立很费劲的问题。

但是，现有的智能式中撑，防水性能差，雨水容易进入中撑内，影响中撑内部电子原件和运转部件正常工作，对此，本实用新型推出了一种用于智能中撑的防水结构。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供结构简单，实用方便，防水效果好的一种用于智能中撑的防水结构。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种用于智能中撑的防水结构，包括箱体、设置在所述箱体右侧的舱体以及依次贯穿所述箱体、舱体的主轴，所述箱体的左侧壁上部设有ABS防尘罩，所述舱体包括设置在所述箱体内的齿轮舱以及设置在所述箱体一侧的中置舱体，所述齿轮舱与所述中置舱体通过定位销固定连接，所述中置舱体上对应所述箱体的接触面设有第一凹槽，所述箱体上设有与所述第一凹槽相配的第一凸块，所述中置舱体的右侧安装有舱盖，所述舱盖包括与所述中置舱体卡接的盖体、设置在所述盖体底侧的轴承盖，所述盖体与所述轴承盖一体式成型，所述盖体上对应所述中置舱体的接合部位设有第二凹槽，所述中置舱体上设有与所述第二凹槽相对应的第二凸块。

进一步的，所述第一凸块卡设在所述第一凹槽内，且第一凸块与所述第一凹槽之间设有第一橡胶垫圈，所述第二凸块置于所述第二凹槽内，且第二凸块与所述第二凹槽之间设有第二橡胶垫圈。

进一步的，所述主轴上对应所述ABS防尘罩的下方套设有三角轴承座。

进一步的，所述主轴与所述箱体的接合部位设有第一骨架油封，所述主轴与所述轴承盖的接合部位设有第二骨架油封。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，便于加工，舱体和舱盖的接合部位设计如附件图中所示凹凸接触面，在凹部位放置特定材料弹性橡胶密封垫圈，通过结构上紧固，橡胶密封垫圈承压，舱体和舱盖形成一个防水结合体以保护内部电子原件和运转部件正常工作，防水效果好，防水达到IP67标准要求，同时，橡胶垫圈也具有耐振性，延长了使用寿命，通过设置第一骨架油封、第二骨架油封，进一步提高了中撑的防水性能。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构剖视图；

图3为图2中A部的放大图；

图4为图2中B部的放大图；

图5为本实用新型俯视图及局部剖视图；