[实用新型]一种耐用的驻车制动装置及应用其的车辆有效
| 申请号： | 201821518852.X | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN208855608U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 任萍丽;傅华娟;宋永乾;张炎 | 申请（专利权）人： | 常州机电职业技术学院 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 南亚丽 |
| 地址： | 213100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弹性压条 制动盘片 锁销 弹簧 滑杆 通孔 驻车制动装置 本实用新型 推动部件 固定端 自由端 挤压 制动摩擦块 挤压弹簧 径向分布 右制动盘 制动车轮 中心转轴 圆心 固定的 外侧面 滑动 穿设 固连 翘起 上套 应用 制动 转动 外部 自由 | ||
1.一种耐用的驻车制动装置，其特征在于：包括
安装在车轮上、随车轮共同转动的一对制动盘片，包括左制动盘片(1-1)和右制动盘片(1-2)，左制动盘片(1-1)和右制动盘片(1-2)通过转轴(2)连接；每个制动盘片上以其中心转轴为圆心沿圆周设有多个通孔(3)；
沿制动盘片径向分布的弹性压条(5)，弹性压条(5)设置有多个，多个弹性压条(5)以制动盘片的中心转轴为圆心、沿制动盘片圆周辐射设置；所述弹性压条(5)包括固定端(5-1)和自由端(5-2)，每个弹性压条(5)的固定端(5-1)连接在对应的制动盘片的内侧面上，并且自由端(5-2)相对于固定端(5-1)翘起；每个弹性压条(5)上均固连一滑杆(11)，滑杆(11)穿设于对应的通孔(3)中，并且，滑杆(11)上套设有弹簧(12)和锁销(4)，弹簧(12)限制于弹性压条(5)与锁销(4)之间，锁销(4)可沿通孔(3)滑动；
推动部件，用于挤压弹性压条(5)的自由端，通过弹性压条(5)挤压所述弹簧，使弹簧带动锁销(4)沿所在的通孔(3)向外移动，使所述锁销(4)凸出于制动盘片的外侧面，以便通过制动摩擦块或制动钳对锁销的阻挡实现驻车制动。
2.根据权利要求1所述的一种耐用的驻车制动装置，其特征在于：该左制动盘片(1-1)的内侧面及右制动盘片(1-2)的内侧面上均设置有所述弹性压条(5)。
3.根据权利要求2所述的一种耐用的驻车制动装置，其特征在于：所述推动部件包括滑动配合在所述转轴(2)上的一对轴承，包括左轴承(6-1)和右轴承(6-2)，该一对轴承适于压靠在各弹性压条(5)的自由端(5-2)上，驱动各弹性压条(5)变形。
4.根据权利要求2所述的一种耐用的驻车制动装置，其特征在于：所述推动部件还包括用于驱动轴承(6)沿所述转轴(2)滑动的叉形臂(7)，叉形臂(7)的下端位于一对轴承之间，叉形臂(7)的上端与液压缸或气压缸的活塞连接，通过液压缸或气压缸的驱动相对或背向移动。
5.一种车辆，其特征在于：包括车轮和如权利要求1至4任一项所述的一种耐用的驻车制动装置，所述驻车制动装置安装在车轮上。
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