[实用新型]可移动钢支撑

说明书

本实用新型公开了可移动钢支撑，其用于基坑支护，在基坑的边缘设置有支护结构，在基坑内设置有若干导轨以及N层上下布置的支撑部，N≥2，每层支撑部包括一道钢围檩和连接在该钢围檩上的钢支撑；导轨均沿竖直方向固定在支护结构的内侧，在钢围檩上固定设置有导向部，在导向部上设置有锁紧件，该锁紧件能够将导向部固定在导轨上；当没有预应力时，在外力作用下，支撑部能够沿导轨上下移动。由于设置了导轨，将整个支撑部利用锁合件保持在导轨上，该锁合件可以与导轨分离，在锁合件与导轨分离后，即可上下移动各支撑部。无需对支撑部进行分解，由此可节约大量的时间，提高地下主体结构的施工效率。

技术领域

本实用新型涉及地下基坑开挖过程中的支撑结构，具体涉及一种可移动钢支撑。

背景技术

为保证基坑挖掘及地下主体结构施工时的安全性，尤其是深基坑的施工，一般需要在基坑内设置支护结构以及多道支撑结构，以保证施工的安全性。钢支撑是指运用钢管、H型钢、角钢等钢材用作支撑结构，以增强工程结构的稳定性，工程上以钢管和H型钢运用为多。钢支撑架设和拆除速度快、架设完毕后不需等待强度即可直接开挖下层土方，而且支撑材料可重复循环使用，对节省工程造价、加快工期具有显著优势。钢支撑在地铁、综合管廊等狭长型基坑中应用广泛。深基坑工程一般采用多道支撑，首道支撑安装和拆除比较方便，第二道以及其下面的钢支撑由于受上面支撑的影响，安装和拆除比较麻烦，由此降低基坑的开挖进度以及地下主体结构的施工效率。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种可移动钢支撑，该钢支撑具有易于定位，以及操作流程较短的优势，具体的技术方案如下：

可移动钢支撑，其用于基坑支护，在基坑的边缘设置有支护结构，在基坑内设置有若干导轨以及N层上下布置的支撑部，N≥2，每层支撑部包括一道钢围檩和连接在该钢围檩上的钢支撑；导轨均沿竖直方向固定在支护结构的内侧，在钢围檩上固定设置有导向部，在导向部上设置有锁紧件，该锁紧件能够将导向部固定在导轨上；

在对钢支撑施加预应力后，该钢支撑将所连接的钢围檩紧密抵靠在支护结构上；当没有预应力时，在外力作用下，支撑部能够沿导轨上下移动；

在支撑部沿导轨上下移动时，锁紧件处于与导轨分离的状态。

在本申请中，设置了导轨，将整个支撑部利用锁合件保持在导轨上，该锁合件可以与导轨分离，在锁合件与导轨分离后，即可上下移动各支撑部。因此可以在基坑大规模挖掘前，首先将基坑的表层土挖去，然后将各支撑部全部锁合在导轨上，然后随着基坑的开挖，逐步将各支撑部沿导轨下降到其设定位置。由于各支撑部已预先完成组装，形成一个整体，在基坑挖掘的过程中，仅需要对支撑部沿导轨向下移动即可，免去了在基坑内对支撑部进行组装的时间，由此可有效地提高基坑的施工进度。在地下主体结构施工过程中，可以将各支撑部整体上移，无需对支撑部进行分解，由此可节约大量的时间，提高地下主体结构的施工效率，经需要在施工的最后阶段，一次性地对各支撑部进行拆除。

具体地，导轨的顶部形成有连接部，导轨的连接部固定连接在支护结构上，导轨的下端面向下伸入到基坑的底面的下方；在连接部与基坑的底面之间的空间内、在导轨与支护结构之间形成有贯通槽；在钢围檩上沿竖直方向设置有导向孔，钢围檩经该导向孔套设在导轨上。

优选地，导轨的下端面与基坑的底面之间的距离≥0.5米。

设置贯通槽后，使钢围檩套设在导轨上，而无需在钢围檩上设置用于卡持导轨的凹槽，以最大限度地保持钢围檩的外形结构，在对钢支撑施加预应力时，能够使钢围檩紧密地抵靠在支护结构上，保证支护结构能够较为均匀地受到钢围檩的支撑力。

进一步，所述导轨至少具有两条沿竖直方向延伸的凸条，所述锁紧件锁合在该凸条上。

沿竖直方向设置凸条后，该凸条不但可以作为锁紧件的着力点，还具有一定的导向功能，时支撑部在上下移动时能够更加平稳。