[实用新型]一种汽车大灯点亮测试工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车大灯点亮测试工装，包括底座、圆盘和激光发射器，所述底座的上方安装有支柱，所述支柱内侧的底座上方安装有蓄电池组，所述支柱的上方安装有工作台，所述工作台的上方安装有转盘，所述转盘的上方安装有圆盘，所述圆盘的上方安装有L型安装板，所述L型安装板的上方安装有滑块，所述滑块的上方安装有激光发射器。本实用新型通过设置气缸、活动弧形板、固定弧形板、橡胶垫、蓄电池组、L型安装板、激光发射器、圆盘、转盘结构，解决了夹持固定机构繁琐和无法快速完成安装角度的测试的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯测试技术领域，具体为一种汽车大灯点亮测试工装。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。汽车大灯，在车主夜间驾驶的时候，起着极其重要的安全保障作用，汽车大灯在生产完成后都需要对安装角度进行测试，以确保车主驾驶时的正常照明，确保视野开阔，提高安全性，本实用新型具体为一种汽车大灯点亮测试工装。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、在进行汽车大灯的测试前，需要对汽车大灯进行固定夹持，确保水平，以便于后续进一步的测试，而现有的汽车大灯夹持工具过于繁琐，操作步骤太过费力，费时，降低了测试效率；

2、现有汽车大灯的测试工装结构较为复杂，在需要对较多汽车大灯的安装角度进行测试时，测试效率太低。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车大灯点亮测试工装，解决了夹持固定机构繁琐和无法快速完成安装角度的测试的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车大灯点亮测试工装，包括底座、圆盘和激光发射器，所述底座的上方安装有支柱，所述支柱内侧的底座上方安装有蓄电池组，所述支柱的上方安装有工作台，所述工作台的上方安装有转盘，所述转盘的上方安装有圆盘，所述圆盘的上方安装有L型安装板，所述L型安装板的上方安装有滑块，所述滑块的上方安装有激光发射器。

优选的，所述工作台的表面设置有圆形滑槽，所述圆形滑槽上方的圆盘底部安装有第一滑轮，所述第一滑轮与圆形滑槽之间滑动连接。

优选的，所述L型安装板的内侧安装有固定弧形板，所述固定弧形板一侧的圆盘上方放置有大灯主体，所述大灯主体一侧的圆盘上方安装有气缸，所述气缸的输出端安装有活动弧形板，所述活动弧形板和固定弧形板的内侧安装有橡胶垫。

优选的，所述L型安装板的表面设置有条形滑槽，所述滑块的底部安装有第二滑轮，所述第二滑轮与条形滑槽之间滑动连接。

优选的，所述圆盘后侧的工作台上方安装有控制器，所述控制器一侧的工作台上方安装有插线板，所述插线板的输入端通过电源线与蓄电池组连接，所述控制器的输出端与气缸和激光发射器连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种汽车大灯点亮测试工装，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置气缸、活动弧形板、固定弧形板、橡胶垫，使本实用新型能够快速的对大灯主体进行固定夹持，以便于后续的角度测试，从而有效的解决了夹持固定机构繁琐的问题，将大灯主体放置平稳后，通过控制器控制气缸工作，使气缸输出端安装的活动弧形板向固定弧形板移动，与固定弧形板,相互配合，实现对大灯主体的夹持固定，而活动弧形板和固定弧形板内侧的橡胶垫则是避免了夹持过程中对大灯主体的磨损，且进一步增加了摩擦力，避免因大灯主体发生松动而导致在后续的测试过程中产生误差，从而提高测试的准确率。