[实用新型]针对不符合安全车距要求的高速行驶车辆的违法取证装置

说明书

本实用新型涉及一种针对不符合安全车距要求的高速行驶车辆的违法取证装置，包括龙门架及安装于龙门架上的触发单元、抓拍单元、补光单元、排异单元和控制器，龙门架，包括横跨于道路上方的横梁及分别固定于道路两侧的立柱；触发单元，对道路上各个车辆的时速及相邻车辆的间距进行检测，并与控制器相连；抓拍单元，对具有违法行为的车辆进行抓拍，并与控制器相连；排异单元，对道路情况持续进行拍摄，并与控制器相连；补光单元，为抓拍单元及排异单元的拍摄位置进行补光。采用上述方案，本实用新型提供一种准确、及时发现违法行为，并避免错误识别的针对不符合安全车距要求的高速行驶车辆的违法取证装置。

技术领域

本实用新型涉及交通领域，具体涉及一种针对不符合安全车距要求的高速行驶车辆的违法取证装置。

背景技术

安全车距是指后方车辆为了避免与前方车辆发生意外碰撞而在行驶中与前车所保持的必要间隔距离。保持安全车距是防止追尾事故最直接、最有效、最广泛和最根本的方法。

特别针对高速公路行车速度快，安全制动距离长，更需要控制两车之间的跟车距离，保证高速行驶的安全，在《中华人名共和国道路交通安全法》及《实施条例》中明确指出，机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，安全车距为100米以上；车速低于每小时100公里时，最小安全车距不得少于50米。而在实际应用中，如何管控跟车距离过近的车辆成了高速交警的一大难题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种准确、及时发现违法行为，并避免错误识别的针对不符合安全车距要求的高速行驶车辆的违法取证装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括龙门架及安装于龙门架上的触发单元、抓拍单元、补光单元、排异单元和控制器，

龙门架，包括横跨于道路上方的横梁及分别分别固定于道路两侧的立柱；

触发单元，对道路上各个车辆的时速及相邻车辆的间距进行监测，并与控制器相连；

抓拍单元，对具有违法行为的车辆进行抓拍，并与控制器相连；

排异单元，对道路情况持续进行拍摄，并与控制器相连；

补光单元，为抓拍单元及排异单元的拍摄位置进行补光，并与控制器相连。

通过采用上述技术方案，由控制器对各单元进行统一控制，由触发单元对道路上各个车辆的时速及相邻车辆的间距进行监测，一旦获得不符合设定值的数值时，由抓拍单元进行抓拍，获得图像或视频数据，从图像数据中获知违法车辆的车牌信息及驾驶人员长相，从而完成违法取证，此外，为了避免因车辆变道而引起的异常取证情况，由排异单元对道路情况持续进行拍摄，可由人为调取排异单元的图像数据进行二次核实，避免错误识别，保证对违法行为进行判断的精确性，而且，由补光单元对抓拍单元及排异单元的拍摄位置进行补光，保证抓拍单元及排异单元获得清晰的图像数据，从而进一步提高精确性。

本实用新型进一步设置为：所述的抓拍单元所对应的道路位置沿车辆行车方向排布有至少两个取证参考标识。

通过采用上述技术方案，由至少两个取证参考标识所组成的参考系，能够在抓拍单元的图片信息中有效反映违法事实，也可利用该取证参考标识作为触发单元的参考系，使触发准确性提高。

本实用新型进一步设置为：所述的触发单元为多目标雷达。

通过采用上述技术方案，多目标雷达可同时对多辆车进行时速及间距的监测，避免信息采集的遗漏。

本实用新型进一步设置为：所述的排异单元为鱼眼相机。

通过采用上述技术方案，优选鱼眼相机，合理利用广角优势，将道路上所有发生的情况进行记录，保证数据的准确性及全面性，大大降低误判的概率。