[实用新型]一种密封效果好的且便于拆装的车箱用密封板

说明书

本实用新型涉及密封板技术领域，且公开了一种密封效果好的且便于拆装的车箱用密封板，包括板体，所述板体的外壁固定连接有两个密封圈，所述板体的内部且位于两个密封圈之间开设有两个半圆槽，两个所述半圆槽的内壁均活动连接有卡板，两个所述卡板的顶部均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的顶部均开设有凹槽。该密封效果好的且便于拆装的车箱用密封板，通过两个卡板的旋转，可以将板体卡接在车箱上，拧上螺栓便可以将两个卡板的位置固定，从而不会随意转动，方便使用者的安装，通过把手可以辅助使用者进行安装与拆卸，使用起来更加的省力，通过两个密封圈可以增加板体与车箱的密封性，提高密封的效果，方便使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及密封板技术领域，具体为一种密封效果好的且便于拆装的车箱用密封板。

背景技术

密封可分为静密封和动密封两大类，静密封主要有垫密封、密封胶密封和直接接触密封三大类，根据工作压力，静密封又可分为中低压静密封和高压静密封，中低压静密封常用材质较软宽度较宽的垫密封，高压静密封则用材质较硬接触宽度很窄的金属垫片，而车箱是运输货物需要用到的容器，运输的虽然不是流体，但是还是需要一定的密封性。

目前的车箱用的密封板在安装和拆卸时很不方便，需要耗费一些时间去将密封板安装和拆卸，影响运输的效率，浪费使用者的时间，不方便使用者的使用，故而提出一种密封效果好的且便于拆装的车箱用密封板来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种密封效果好的且便于拆装的车箱用密封板，具备方便使用者的拆卸安装，且密封效果好，加快了运输的效率等优点，解决了目前的车箱用的密封板在安装和拆卸时很不方便，需要耗费一些时间去将密封板安装和拆卸，影响运输的效率，浪费使用者的时间，不方便使用者的使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便使用者的拆卸安装，且密封效果好，加快了运输的效率目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封效果好的且便于拆装的车箱用密封板，包括板体，所述板体的外壁固定连接有两个密封圈，所述板体的内部且位于两个密封圈之间开设有两个半圆槽，两个所述半圆槽的内壁均活动连接有卡板，两个所述卡板的顶部均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的顶部均开设有凹槽，两个所述连接杆的顶端且位于两个凹槽内部均固定连接有密封块，两个所述密封块的顶部且位于板体的顶部均固定连接有固定块，两个所述固定块的顶部均固定连接有旋钮，两个所述旋钮相背的一端均活动连接有与固定块螺纹连接的螺栓，所述板体的顶部中央固定连接有四个基块，四个所述基块之间活动连接有两个转杆，两个所述转杆的顶部均固定连接有竖杆，两个所述竖杆之间固定连接有横杆，所述横杆的外壁固定连接有把手。

优选的，所述板体为长方体，板体的外壁开设有两个环绕板体一周的固定槽，两个固定槽与两个密封圈相匹配，两个密封圈为硅胶制成。

优选的，两个所述半圆槽的半径与卡板的长度相等，两个所述卡板的两端均为弧面，所述连接杆离卡板右端的距离为连接杆离卡板左端的距离的一半。

优选的，两个所述连接杆的长度为板体的厚度的一半，两个所述凹槽的底部均开设有与两个半圆槽连通的通孔，通孔的孔径比连接杆的直径大五毫米至八毫米。

优选的，两个所述密封块与两个凹槽相匹配，两个密封块为硅胶块，两个所述固定块和两个旋钮均开设有与螺栓相匹配的螺纹孔。

优选的，四个所述基块均开设有与转杆相匹配的固定孔，转杆卡接在固定孔内，所述把手为橡胶套。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种密封效果好的且便于拆装的车箱用密封板，具备以下有益效果：