[实用新型]防喘震的增压器

说明书

本实用新型提供一种防喘震的增压器，涉及增压器技术领域。该一种防喘震的增压器，包括安装底板，外壳的内表面设置有消音层板，消音层板的外表面底部与垫板的外表面底部连接，支撑软凹块的外表面顶部与增压设备的外表面底部连接，增压设备的外表面底部设置有弹性凹板，增压设备的外表面一侧与限位板的外表面一侧连接，限位板的外表面另一侧底部设置有伸缩柱，伸缩柱的一端与垫块的一侧中部连接，增压设备德邦外表面顶部设置有加固弹性卡块，加固弹性卡块的外表面顶部与粘接板的外表面底部连接。该防喘震的增压器，通过加固弹性卡块和弹簧等的使用，因粘接板和伸缩柱等的使用，所以该装置起到防止增压器喘震的作用。

技术领域

本实用新型涉及增压器技术领域，具体为一种防喘震的增压器。

背景技术

增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。

增压器的用处也是比较广泛的，而增压器在安装好使用的时候可能因为机器本身运作的关系出现像喘息之类的小幅度振动，而喘振是透平式压缩机(也叫叶片式压缩机)在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害，而现有的装置只是对增压器进一步的固定住防止喘震或者不管不顾任由它喘震，危害比较大，所以针对此问题，可以设计出一种防止增压器喘震的装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防喘震的增压器，具备防止增压器喘震的等优点，解决了增压器喘震的问题。

（二）技术方案

为实现上述防止增压器喘震的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防喘震的增压器，包括安装底板，所述安装底板的外表面顶部与外壳的外表面底部连接，所述外壳的内表面设置有消音层板，所述消音层板的外表面底部与垫板的外表面底部连接，所述垫板的外表面顶部设置有支撑软凹块，所述支撑软凹块的外表面顶部与增压设备的外表面底部连接，所述增压设备的外表面底部设置有弹性凹板，所述弹性凹板的外表面一侧设置有三角条，所述增压设备的外表面一侧与限位板的外表面一侧连接，所述限位板的外表面另一侧底部设置有伸缩柱，所述伸缩柱的外表面设置有弹簧，所述伸缩柱的一端与垫块的一侧中部连接，所述增压设备德邦外表面顶部设置有加固弹性卡块，所述加固弹性卡块的外表面顶部与粘接板的外表面底部连接，所述粘接板的外表面底部连接有限位弹性块，所述限位弹性块的外表面顶部设置有橡胶条。

优选的，所述消音层板的内表面顶部一侧设置有小竖板，且小竖板的外表面一侧设置有侧凹海绵。

优选的，所述增压设备的外表面一侧设置有连接短软管，且连接短软管的外表面一侧与通管的一端连接。

优选的，所述外壳与通管的连接处设置有密封橡胶圈，且密封橡胶圈的中部设置有与通管相适配的圆孔。

优选的，所述支撑软凹块的外表面两侧均设置有稳固三角斜板，且两个稳固三角斜板的规格相同。

优选的，所述增压设备的外表面两侧均设置有限位板，且两个限位板的一侧均连接有伸缩柱。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防喘震的增压器，具备以下有益效果：