[实用新型]一种耐磨型轮胎

说明书

本实用新型公开了一种耐磨型轮胎，包括胎冠区、胎肩区、胎圈区和胎侧区，所述胎冠区一侧设置有所述胎肩区，所述胎肩区下设置有所述胎圈区，所述胎圈区上设置有所述胎侧区，所述胎冠区外层设置有耐磨橡胶，所述耐磨橡胶内部设置有外包帘布层，所述外包帘布层下设置有外侧尼龙布帘附着层，所述外侧尼龙布帘附着层下设置有隔热层，所述隔热层下设置有加固钢网，所述加固钢网下设置有内侧尼龙包裹层，所述内侧尼龙包裹层下设置有内包帘布层。有益效果在于：1、该轮胎整体结构简单紧凑，稳定美观，内部设置多层加固网，提高轮胎的耐磨性；2、设置的槽减小轮胎与地面接触，减小热量产生，散热孔加快散热，提高轮胎耐磨性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种耐磨型轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，因此目前急需一种轮胎来解决易磨损的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种耐磨型轮胎。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种耐磨型轮胎，包括胎冠区、胎肩区、胎圈区和胎侧区，所述胎冠区一侧设置有所述胎肩区，所述胎肩区下设置有所述胎圈区，所述胎圈区上设置有所述胎侧区，所述胎冠区外层设置有耐磨橡胶，所述耐磨橡胶内部设置有外包帘布层，所述外包帘布层下设置有外侧尼龙布帘附着层，所述外侧尼龙布帘附着层下设置有隔热层，所述隔热层下设置有加固钢网，所述加固钢网下设置有内侧尼龙包裹层，所述内侧尼龙包裹层下设置有内包帘布层，所述胎冠区上设置有横槽，所述横槽一侧设置有竖环槽，所述横槽之间设置有胎肩散热孔，所述胎圈区底部设置有包裹三角带，所述包裹三角带内设置有成型钢圈。

为了进一步提高耐磨型轮胎的使用功能，所述胎肩区成型于所述胎冠区上，所述胎圈区成型于所述胎肩区上，所述胎侧区成型于所述胎圈区上。

为了进一步提高耐磨型轮胎的使用功能，所述耐磨橡胶成型于所述外包帘布层上，所述耐磨橡胶成型于所述内包帘布层上，所述横槽成型于所述胎冠区上。

为了进一步提高耐磨型轮胎的使用功能，所述竖环槽成型于所述胎冠区上，所述胎肩散热孔成型于所述胎肩区上，所述隔热层成型于所述耐磨橡胶内部。

为了进一步提高耐磨型轮胎的使用功能，所述加固钢网成型于所述耐磨橡胶内部，所述内侧尼龙包裹层成型于所述耐磨橡胶内部，所述外侧尼龙布帘附着层成型于所述耐磨橡胶内部。

为了进一步提高耐磨型轮胎的使用功能，所述成型钢圈镶嵌在所述包裹三角带内，所述包裹三角带镶嵌在所述胎圈区内，所述胎圈区成型于所述胎侧区上。

为了进一步提高耐磨型轮胎的使用功能，所述耐磨橡胶附着在所述内包帘布层上，所述横槽与所述竖环槽深二厘米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、该轮胎整体结构简单紧凑，稳定美观，内部设置多层加固网，提高轮胎的耐磨性；

2、设置的槽减小轮胎与地面接触，减小热量产生，散热孔加快散热，提高轮胎耐磨性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。