[实用新型]一种小型电动压路机有效

专利信息
申请号: 201821525034.2 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN209243519U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 刘建华;刘道国 申请(专利权)人: 济宁市福瑞得机械有限公司
主分类号: E01C19/26 分类号: E01C19/26
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 宋震
地址: 272000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 压路机 后驱动轮 前从动轮 电力驱动方式 辅助转向装置 工程机械领域 本实用新型 小型压路机 工作噪音 工作装置 密闭空间 驱动电机 施工环境 狭小空间 方向机 驾驶座 支撑架 烟气 中段 驱动 保证
【说明书】:

实用新型涉及工程机械领域,尤其是一种小型电动压路机,包括一压路机主体,在压路机主体的机架的下部分别设有一组前从动轮组和后驱动轮组,所述后驱动轮组之间通过驱动电机相连,在压路机主体的中段上部设有控制转向的方向机和驾驶座,在压路机主体的前从动轮后侧的压路机主体的底部设有一辅助转向装置,在压路机主体的前端的支撑架上设有一压路工作装置。它结构设计合理,小型压路机采用电力驱动方式进行驱动,在设备工作的过程中工作噪音小,能够提高在狭小空间内作业时的灵活性,同时工作时无各种烟气产生,能够提高狭小密闭空间内工作时的环境质量,保证工作人员的施工环境结构设计合理。

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域,尤其是一种小型电动压路机。

背景技术

目前生产使用的小型驾驶式压路机主要是以内燃机为动力,采用驱动钢轮整机行走,但是采用现有的结构进行工作时,压路机的整体性能差、钢轮工作时容易出现对地面物料压实力度低,压实不牢固等缺点;此外,在转向以方向机推动拉杆带动固定在车架上的后轮或前轮来实现机械式或液压式转向,存在的问题是行走变速不灵活,转向太沉重,难以实现转向与行走的协调控制,影响狭小空间的操控与压实效果,此外内燃机工作时产生尾气与噪声,给环境带来了污染,也不适合相对密封的环境工作。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是:一种小型电动压路机,包括一压路机主体,在压路机主体的机架的下部分别设有一组前从动轮组和后驱动轮组,所述后驱动轮组之间通过驱动电机相连,在压路机主体的中段上部设有控制转向的方向机和驾驶座,在压路机主体的前从动轮后侧的压路机主体的底部设有一辅助转向装置,在压路机主体的前端的支撑架上设有一压路工作装置,所述压路工作装置包括一压路钢轮,所述压路钢轮通过调节油缸组与所述支撑架相连,在压路机主体的后端设有一承托架,在承托架的顶部固连一用于控制辅助转向装置与调节油缸组的液压站,在方向机靠近驾驶座的一侧设有若干个用于控制所述液压站工作的控制按钮,在承托架的底部固连一电源;本申请中所采用的液压站直接购买目前市面上的液压站即可,本次样机中使用的是沈阳格鲁克自动化设备有限公司的E-YM液压站(节能小型液压装置),在实际组装选用时可根据具体的情况进行选择;E-YM液压站上的泵体的出油口处分别通过油管和多位多通阀进行连接到各个油缸的进出油口处,在油管上设置的电磁流量阀可以控制油管的开闭,电磁阀通过导线与控制按钮、电源分别串联相连;工作时,通过启动按钮来控制驱动电机启动,然后通过操作方向机来控制整机实现前进或者后退,根据不同的地面状况来通过控制按钮来实现控制液压站工作,进而根据需要控制调节油缸组的各个油缸实现不同的伸缩长度来实现对压路钢轮的位置的调节以及压路钢轮对地面的压力的不同,从而实现不同的压实力度与压实效果,当需要实现转弯时,由于可能存在地面不平整等情况,单独依靠方向机上的方向盘的机械或液压旋转需要耗费较大的力气,此时通过控制辅助转向装置的支撑油缸的活塞杆向下伸出,使得支撑盘底部的支撑滚珠抵接在地面上,然后控制活塞杆伸出的长度可控制将本装置的前轮脱离地面,从而再次控制方向机转动来实现省力转向。

所述辅助转向装置包括一固定设置在压路机主体底部的支撑油缸,在支撑油缸的底部的活塞杆的底部固连一支撑盘,在支撑盘的底部各凹槽内分别活动卡接一支撑滚珠,所述支撑油缸通过导线和油管与所述液压站相连;控制支撑油缸的供油压力可以实现其将整个前从动轮抬起,使其刚好脱离地面,以便实现省力转向。

所述调节油缸组包括一推拉油缸和一提升油缸,所述推拉油缸的前端的活塞杆的端部活动套接在所述压路钢轮的转轴上,所述推拉油缸的后端缸体通过转轴活动连接在支撑架的前端面上的耳板上,所述提升油缸的下端的活塞杆的端部活动套接在所述压路钢轮的转轴上,在提升油缸与所述支撑架之间设有一调整油缸,所述调整油缸的后端缸体通过转轴活动连接在支撑架的前端面上的耳板上,所述调整油缸的前端活塞杆通过耳环与所述提升油缸的后端缸体上的耳板活动相连,通过提升油缸的伸出和缩回可以实现对压路钢轮的向下压实地面时的压力,从而达到不同的压实效果;通过推拉油缸、调整油缸配合提升油缸实现对压路钢轮的伸出长度和提升角度的变化。

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