[实用新型]一种改进的汽轮机轴封系统

说明书

本实用新型公开了一种改进的汽轮机轴封系统，包括：汽轮机、轴封加热器、背压排汽管路、除氧器组件和漏汽管路，汽轮机设有高压端侧和低压端侧；轴封加热器通过连接管路分别与汽轮机的高压端侧和低压端侧连接；背压排汽管路与汽轮机连通；除氧器组件包括除氧器汽平衡母管以及与除氧器汽平衡母管连通的除氧器；漏汽管路的一端与汽轮机的高压端侧连通，漏汽管路的另一侧与除氧器汽平衡母管连通，在漏汽管路上设有隔离操作阀组件。本实用新型的汽轮机轴封系统使得高压端第一腔室漏汽得到有效泄放，并回收再利用漏汽热量，同时减少外端轴封漏汽，避免漏汽进入油系统而影响油质。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机配件设备技术领域，具体而言，特别涉及一种改进的汽轮机轴封系统。

背景技术

现阶段背压汽轮机的轴封系统高压端第一腔室漏汽管路设计为直接连通到汽轮机背压排汽管上，由于背压排汽管的压力较高，使得高压端第一腔室内轴封漏汽无法得到有效泄放，从而增加外端轴封漏汽量，并且部分外漏汽可能会进入油系统，影响油质。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。有鉴于此，本实用新型需要提供一种使得高压端第一腔室漏汽得到有效泄放，并回收再利用漏汽热量，同时减少外端轴封漏汽，避免漏汽进入油系统而影响油质的改进的汽轮机轴封系统。

本实用新型提供一种改进的汽轮机轴封系统，包括：汽轮机、轴封加热器、背压排汽管路、除氧器组件和漏汽管路，所述汽轮机设有高压端侧和低压端侧；所述轴封加热器通过连接管路分别与所述汽轮机的高压端侧和低压端侧连接；所述背压排汽管路与所述汽轮机连通；所述除氧器组件包括除氧器汽平衡母管以及与所述除氧器汽平衡母管连通的除氧器；所述漏汽管路的一端与所述汽轮机的高压端侧连通，所述漏汽管路的另一侧与所述除氧器汽平衡母管连通，在所述漏汽管路上设有隔离操作阀组件。

根据本实用新型的一个实施例，所述隔离操作阀组件包括依次连接在所述漏汽管路上的第一阀门、第二阀门和疏水管路，所述第一阀门靠近所述汽轮机的高压端侧设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述疏水管路上设有第三阀门。

根据本实用新型的一个实施例，所述除氧器的个数至少为两个。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一阀门为闸阀。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二阀门为止回阀。

根据本实用新型的一个实施例，所述第三阀门为疏水阀。

根据本实用新型的一个实施例，每个所述除氧器与所述除氧器汽平衡母管连接的管路中均设有一个截止阀。

根据本实用新型的一个实施例，所述背压排汽管路上设有温度和压力检测点。

根据本实用新型的一个实施例，所述除氧器汽平衡母管上设有压力监测点。

本实用新型的一种改进的汽轮机轴封系统，改变了原有汽轮机中轴封系统高压端第一腔室漏汽管路的连接方式，将漏汽管路直接设在汽轮机的高压端侧和除氧器汽平衡母管之间，并在漏汽管路上设有操作隔离阀组件，一方面除氧器汽平衡母管的管内压力相对较小，能够使得第一腔室内的漏汽得到有效泄放，并通过除氧器汽平衡母管回收再利用漏汽热量，同时减少了外端轴封漏汽，避免漏汽进入油系统而影响油质，另一方面，通过操作隔离阀组件的设计，能够保证机组在启停过程中防止漏汽倒流并对漏汽管路进行充分疏水，提高机组运行的安全性。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个实施例的一种改进的汽轮机轴封系统的结构示意图。