[实用新型]新型监测报警处理器有效
申请号: | 201821525879.1 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN209358858U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 叶俊超;张洪陶;黄盛游 | 申请(专利权)人: | 广东飞达交通工程有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510663 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 报警处理器 监测报警 放置室 处理器 晃动 本实用新型 内部元件 固定板 支撑柱 滑板 铰链 吸盘 等距开设 结构科学 外壳顶端 受潮 配合孔 边部 弹簧 多角 滑槽 吸收 | ||
本实用新型公开了新型监测报警处理器,包括外壳,所述外壳顶端开设有放置室,所述放置室两侧均开设有滑槽,所述放置室中部安装有滑板,所述滑板一端边部安装有铰链,所述铰链外侧安装有多角板,所述外壳一端底部安装有固定板,所述固定板一端表面等距开设有配合孔,所述外壳底部下方安装有支撑柱,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,通过支撑柱可以调节新型监测报警处理器和地面的高度,进而防止报警处理器内部受潮,通过吸盘可以将报警处理器固定,防止报警处理器晃动,进一步提高了报警处理器工作时的稳定性,通过弹簧可以吸收报警处理器内部元件的晃动,进一步防止报警处理器内部元件因晃动碰撞而产生损坏。
技术领域
本实用新型涉及高速公路监测技术领域,具体为新型监测报警处理器。
背景技术
近几年来,随着国内高速公路行业的快速发展和私家车数量的急剧增长,各种违章行为和异常事件也随之而来,违章停车,车辆逆行,行人上路和高速堵车等现象越来越多,严重影响了高速公路的正常运转,同时给高速公路带来了很大的安全隐患,公路车辆监测报警系统是一种能够对在监控路面行驶的车辆进行全天候、不间断的自动采集,并对采集的信息自动传输和处理的设备,同时,系统又是公安交通指挥中心的组成部分,所有路口信息都能在指挥中心实时显示和访问查询,并可通过公安网络实现异地查询和共享,为车辆动态管理提供执法依据,但是目前的报警处理器内部无法进行散热,长时间使用后会有较高的温度,会造成报警处理器内部元件损坏,进一步影响数据的传输,线头连接处没有固定,外界的晃动,会导致线头掉落,进一步造成报警处理器无法及时传递信息,报警处理器多工作环境的适应能力较差,在一些恶劣的环境下使用时,报警处理器会产生晃动,进而造成报警处理器掉落到地面,造成报警处理器损坏。
实用新型内容
本实用新型提供新型监测报警处理器,可以有效解决上述背景技术中提出的报警处理器内部无法进行散热,长时间使用后会有较高的温度,会造成报警处理器内部元件损坏,进一步影响数据的传输,线头连接处没有固定,外界的晃动,会导致线头掉落,进一步造成报警处理器无法及时传递信息,报警处理器多工作环境的适应能力较差,在一些恶劣的环境下使用时,报警处理器会产生晃动,进而造成报警处理器掉落到地面,造成报警处理器损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:新型监测报警处理器,包括外壳,所述外壳顶端开设有放置室,所述放置室两侧均开设有滑槽,所述放置室中部安装有滑板,所述滑板一端边部安装有铰链,所述铰链外侧安装有多角板,所述外壳一端底部安装有固定板,所述固定板一端表面等距开设有配合孔,所述外壳底部下方安装有支撑柱,所述支撑柱外侧边部等距刻琢有刻度线,所述支撑柱底部下方安装有圆柱,所述圆柱底端设置有吸盘,所述圆柱内侧中部开设有圆孔,所述圆柱外侧边部开设有固定螺孔,所述固定螺孔中部安装有螺杆,所述螺杆一端边部安装有转盘。
优选的,所述外壳一端顶部开设有进风口,所述进风口一端设置有散热管道,所述散热管道一侧顶部开设有出风口,所述散热管道底端设置有石墨散热片,所述石墨散热片两侧底端均设置有导热块,所述导热块外侧设置有弹簧。
优选的,所述螺杆外侧开设有外螺纹,所述固定螺孔内部开设有内螺纹,所述螺杆与固定螺孔螺纹连接。
优选的,所述滑板顶端边部安装有把手。
优选的,所述弹簧外侧涂抹有防锈漆。
优选的,所述转盘外侧边部等距设置有防滑纹。
优选的,所述刻度线外侧等距刻琢有刻度值。
优选的,所述进风口内部设置有纱网。
优选的,所述支撑柱与外壳通过焊接连接。
优选的,支撑柱外侧贴覆有保护膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:
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