[实用新型]摩擦片组形变量检测装置

说明书

本实用新型公开一种摩擦片组形变量检测装置，包括机架、形变量检测机构、摩擦片组间距检测机构，其中，摩擦片组间距检测机构用于对摩擦片之间的间距以及放置顺序进行检测，形变量检测机构用于对摩擦片组受压力块压制后产生的形变进行检测。本实用新型所述的摩擦片组形变量检测装置采用一台设备进行多工序检测，不但减少劳动力，提高工作效率，还可以避免检测工序出错。

技术领域

本实用新型属于变速箱摩擦片组形变量检测技术领域，具体涉及一种摩擦片组形变量检测装置。

背景技术

汽车自动档变速箱制动摩擦片组是由多个不同种类的金属和非金属片组成的组合装配片组。摩擦片组在出厂前需要形变量的测量。此外，由于摩擦片组在装配过程中对不同金属片装配间距有指定要求，如果摩擦片漏装或装配间距不合格或者装配顺序出错，将会导致整个产品功能失效，引起质量事故，因此在摩擦片组检测形变量之前还要对摩擦片组的叠放进行检测。现有技术中，摩擦片组形变量检测装置通常采用气缸或者压块对摩擦片组施压，以使其产生形变，进而来检测摩擦片组的形变量，但是摩擦片组的叠放需要另行检测。操作人员进行多工序检测操作，增加了工作量，降低了生产效率，减缓了生产节拍。甚至还会出现漏检摩擦片组叠放间距就直接进行形变量测试，导致测试结果不准确。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种摩擦片组形变量检测装置，解决了现有技术中摩擦片组形变量检测装置只能进行单一形变量测试的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案：一种摩擦片组形变量检测装置，其特征在于：包括机架、形变量检测机构、摩擦片组间距检测机构；

所述摩擦片组间距检测机构包括用于定位摩擦片组的放置板、第一驱动装置、滑块、固定在滑块上的若干插片，所述放置板固定在机架中，放置板中间设置有压槽，所述第一驱动装置固定在机架中，第一驱动装置推动滑块将插片插入摩擦片组之间；

所述形变量检测机构包括第二驱动装置、中心轴、安装压块、压力块、以及位移传感器，所述第二驱动装置固定在机架上，第二驱动装置的输出轴与中心轴连接，所述中心轴与安装压块连接，中心轴的外部套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与中心轴抵接，第一弹簧的另一端与安装压块抵接，所述安装压块的底部正对压槽，并且构成了当安装压块进入压槽后，安装压块与压槽配合连接，所述压力块设置于安装压块的外部且与安装压块滑动连接，所述位移传感器与安装压块固定，位移传感器检测压力块的位移。

优选的，所述第一驱动装置为双头气缸，双头气缸的一端输出轴连接有气缸接头，所述气缸接头连接挡板，挡板通过第一导向柱与滑块连接，所述第一导向柱外部设置有第二弹簧，第二弹簧的一端与挡板抵接，第二弹簧的另一端与滑块抵接，双头气缸的另一端输出轴连接有感应组件。

优选的，所述放置板中固定有到位接近开关，所述第一导向柱固定有感应金属片，并且构成了当滑块中的插片插入摩擦片组后，到位接近开关正对感应金属片。

优选的，所述感应组件包括调节螺栓以及感应螺母，所述感应螺母与调节螺栓螺纹连接。

优选的，所述摩擦片组间距检测机构还包括第一接近开关以及第二接近开关，第一接近开关以及第二接近开关的位置与感应螺母位置对应，并且构成了当感应螺母正对第一接近开关时，双头气缸的输出轴处于缩回状态；当感应螺母正对第二接近开关时，双头气缸的输出轴处于伸出状态。

优选的，所述安装压块的上方设置有安装板，所述中心轴贯穿安装板后与安装板固定，安装板中连接有第二导向柱，所述第二导向柱与压力块固定。

优选的，所述安装板与第二导向柱的连接处设置有滑套。

优选的，所述安装压块包括安装块以及与安装块固定的底块，所述安装块中间开设有通孔，所述通孔的上段口径小于通孔的下段口径，所述中心轴的一端延伸进入通孔的下段中，进入通孔下段的中心轴端部固定有垫片。