[实用新型]公共电动车车库的智能防火分流器

说明书

本实用新型公开了公共电动车车库的智能防火分流器，箱体正面安装电源指示灯（1）、线路指示灯（8）、空气开关（2）和模式按钮（3），箱体背面安装风扇（4），箱体侧面引出与模式按钮（3）、线路指示灯（8）连接的被监控充电线路；箱体内安装线路板，线路板由限流器（5）、交流接触器（6）和控制器（7）构成，控制器（7）串联连接交流接触器（6），控制器（7）并联连接限流器（5）；220V交流电源经空气开关（2）、电源指示灯（1）、保险丝（9）连接控制器（7），控制器（7）还连接模式按钮（3）和风扇（4）。本实用新型能够识别安全和危险电流，控制电流的调整变化，改变电路的功率过大、电流过大的发热状态。

技术领域

本实用新型涉及保护器，具体涉及公共电动车车库的智能防火分流器。

背景技术

目前，全国各地政府、机关、企事业单位的电动车车库因充电引起的火灾事故时有发生，损失重大，公知的车库只设置了漏电保护器，却无法有效解决电动车充电器发热及电线线路过载发热而带来的火灾隐患问题。

发明内容

本实用新型的目的是：设计一种公共电动车车库的智能防火分流器，集防过载、限流、防过充等功能于一体，适用于机关、学校、工厂等人员密集的电动车充电停车场所，有效防止电动车在充电过程中引起的电气线路火灾，彻底解决公共电动车库充电安全问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在箱体的正面安装电源指示灯、线路指示灯、空气开关和模式按钮，在箱体的背面安装风扇，在箱体的侧面引出与模式按钮、线路指示灯连接的被监控充电线路；在箱体内安装线路板，线路板由限流器、交流接触器和控制器构成，控制器串联连接交流接触器，控制器并联连接限流器；220V交流电源经空气开关、电源指示灯、保险丝连接控制器，控制器还连接模式按钮和风扇，整体构成公共电动车车库的智能防火分流器。

更进一步的，根据电动车车库的负荷大小，选择被监控充电线路的条数，每条被监控充电线路上安装一个模式按钮和一个线路指示灯。

更进一步的，所述控制器的具体电路连接如下：集成块IC（588）第8脚和第1脚连接稳压块（7812），稳压块（7812）通过电容C₅ (35V，2200UF)连接桥式整流块，桥式整流块通过变压器连接220V交流电；集成块IC（588）第6脚与电源负极接模式按钮；集成块IC（588）第2脚一路连接可变电阻KP1（5M）、固定电阻R1（470K）及稳压管VD1（IN400）再接入继电器G1（12V）后回负极，另一路连接C₁（70UF）接地；集成块IC（588）第2脚与第5脚之间接入可变电阻KP2（680）、固定电阻R2（360K）；集成块IC（588）第7脚一路连接瓷片电容C2（0.01UF）接地，并与风扇负极连接，风扇正级接到交流接触器(KM CJX2-32)正级；集成块IC（588）第7脚另一路连接固定电阻R3（1.2K）及继电器常闭开关J1-1后接地；集成块IC（588）第3脚连接稳压管VD2反馈接地；220V交流电经过变压器变压成18V，经桥式整流块形成直流电压，通过电容C₅(35V，2200UF)滤波给（7812）三端稳压块供电，再次通过C₃（220UF）滤波变成直流12V电压后进入集成块IC（588）8脚和1脚。

工作时：接入220V交流电源，空气开关闭合，控制器指令风扇开始工作，同时启动模式按钮，选择用户所需的模式（单一、交叉、重叠）状态后，控制器进入工作状态。

本实用新型的有益效果是：结构简单，安装方便，对电动车充电线路实现自动检测与控制，当电动车充电使线路及线路中电气设备发热或过载超温时，控制器能够自动调节输出电流大小，有效保障电气线路及充电器等电气设备的使用安全，从源头解决因公共电动车车库充电车辆过多、充电器长时间充电发热、线路过载发热等引起的火灾事故隐患问题。

附图说明

图1为本实用新型的箱体正面示意图；