[实用新型]一种联动支撑结构有效
申请号: | 201821528288.X | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN209037645U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 周书钦 | 申请(专利权)人: | 广州粤辰实业有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 511340 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仿形件 第一层 旋转轴 联动支撑结构 固定构件 本实用新型 定位块 支撑杆 产品放置 固定产品 活动安装 固定的 好位置 螺丝锁 台车 零部件 干涉 货物 贯穿 配合 | ||
本实用新型公开了一种联动支撑结构,包括用于整体结构进行安放固定的固定构件以及对各个零部件进行安装的支撑杆,所述支撑杆的内部贯穿连接有旋转轴,且旋转轴的外表面活动安装有仿形件,所述仿形件较短的一端为货物台。本实用新型所述的一种联动支撑结构,通过设置的仿形件、定位块、旋转轴与固定构件等相互配合,先定好位置,由多个固定构件用螺丝锁紧固定在台车上面,由仿形件来固定产品,第一层的定位块让第一层的仿形件通过旋转轴而呈现大约40度夹角,可以用来放置第一层产品时候不会被其他层干涉到,当产品放置到第一层的时候,第二层仿形件会随之而旋转也呈现一样的角度,这样又可放置第二层产品,操作十分便捷。
技术领域
本实用新型涉及物流台车的配件领域,特别涉及一种联动支撑结构。
背景技术
物流台车源于生产运输需要,物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转、通常分为专用物流台车,网格型折叠台车,其中,在物流台车的制作过程中,通常需要装配联动支撑结构来作为物流台车的主要构成部件;现有的物流台车的联动支撑结构在使用的过程中基本上都需要人工放置产品进行操作,在操作时浪费了大量的人力,比较麻烦,同时,在使用时效率较低,因此,对于以上观点,我们提出一种联动支撑结构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种联动支撑结构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种联动支撑结构,包括用于整体结构进行安放固定的固定构件以及对各个零部件进行安装的支撑杆,所述支撑杆的内部贯穿连接有旋转轴,且旋转轴的外表面活动安装有仿形件,所述仿形件较短的一端为货物台,且仿形件的斜上方与斜下方位于支撑杆的外表面均安装有定位块。
优选的,所述定位块的数量为两组,第一组位于仿形件平放时货物台的一侧,第二组位于仿形件平放时的底端。
优选的,所述仿形件通过旋转轴在支撑杆的外表面活动连接。
优选的,所述仿形件在两组所述定位块之间的旋转角度为0°-40°。
优选的,所述固定构件的内部靠近顶角处开设有螺孔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该联动支撑结构,通过设置的仿形件、定位块、旋转轴与固定构件等相互配合,先定好位置,由多个固定构件用螺丝锁紧固定在台车上面,由仿形件来固定产品,第一层的定位块让第一层的仿形件通过旋转轴而呈现大约40度夹角,可以用来放置第一层产品时候不会被其他层干涉到,当产品放置到第一层的时候,第二层仿形件会随之而旋转也呈现一样的角度,这样又可放置第二层产品,操作十分便捷,解决了现有运输台车都是需要人工放置产品的操作,可以实现机械手操作,整个联动支撑结构比较简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种联动支撑结构的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种联动支撑结构的后视图。
图3为本实用新型一种联动支撑结构的平面图。
图4为本实用新型一种联动支撑结构的侧视图。
图中:1、固定构件;2、支撑杆;3、旋转轴;4、仿形件;5、货物台;6、定位块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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