[实用新型]汽车轮毂旋压机专用滚轮冷却喷雾装置

说明书

本实用新型公开了汽车轮毂旋压机专用滚轮冷却喷雾装置，包括油封盖板、油封环、喷雾头、喷雾管、旋紧环、隔热水罩、加固栓、定位孔、喷雾接头、滚轮基座、培林上盖、油压马达、马达基座，其特征在于滚轮基座置于整个机构中部，滚轮基座上部通过一个培林上盖连接马达基座，所述马达基座上部安装油压马达，滚轮基座底部设有一个油封环，所述油封环下部安装一个油封盖板，滚轮基座后部左下角设有一个定位孔，所述定位孔左侧安装喷雾接头，所述喷雾接头通过一个加固环连接喷雾管，本实用新型最大的特点在于其在冷却滚轮的时候，增加了工件的光洁度，同时本实用新型还通过油压马达增加了旋压效率，符合环保要求。

技术领域

本实用新型涉及滚轮生产加工领域，具体为汽车轮毂旋压机专用滚轮冷却喷雾装置。

背景技术

滚轮，运动器械的一种，由若干铁棍平衡连接两个大小相同的铁环制成。人在轮里手攀脚蹬，使环滚动。旧称虎伏。滚轮，也是在包装机械以及饮料生产行业通行的备件称呼法，也叫卷封轮、封口滚轮、罗尔。此种备件在材料选择上和处理工艺上都有较高的要求和操作规范，在备件的表面处理上，如进行涂层处理能大大增加备件的使用寿命，备件制作材料的不同也会对备件的使用质量和寿命产生极大的影响，由此也形成了该备件在市场价格上由于材料和工艺的不同而产生天壤之别的现象。和滚轮配套使用的还有压头，此压头作用就是先将盖压到罐口处，接下就由滚轮滚动完成卷封任务。在滚轮生产加工领域中，目前，还没有一种汽车轮毂旋压机专用滚轮冷却喷雾装置。

实用新型内容

本实用新型正是针对以上问题，提供一种汽车轮毂旋压机专用滚轮冷却喷雾装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

汽车轮毂旋压机专用滚轮冷却喷雾装置，包括油封盖板、油封环、喷雾头、喷雾管、旋紧环、隔热水罩、加固栓、定位孔、喷雾接头、滚轮基座、培林上盖、油压马达、马达基座，其特征在于滚轮基座置于整个机构中部，滚轮基座上部通过一个培林上盖连接马达基座，所述马达基座上部安装油压马达，滚轮基座底部设有一个油封环，所述油封环下部安装一个油封盖板，滚轮基座后部左下角设有一个定位孔，所述定位孔左侧安装喷雾接头，所述喷雾接头通过一个加固环连接喷雾管，所述喷雾管的前侧端头通过一个旋紧环连接喷雾头，滚轮基座前部左下侧设有一个隔热水罩。油压马达优选油压伺服驱动，与马达基座采用固定连接。滚轮基座与喷雾管通过喷雾接头、加固栓连接。旋紧环与喷雾头采用旋转活动连接。培林上盖为一个圆盘形金属板，边缘具多个圆形通孔。油封环置于滚轮基座底部，通过有封板加固。

本实用新型通过滚轮基座支撑整个机构，上部通过培林上盖密封，马达基座上安装的油压马达提供动力，底部的油封环配合油封盖板可以更好地使滚轮基座密封，以免漏油，侧边的隔热水罩能使机构的冷却效果更佳，在机构整体的配合下最终冷却液呈雾状从喷雾管的喷雾头处喷出，定位孔用于喷雾接头的定位，同时还有一个加固栓加固，旋紧环用于连接喷雾头与喷雾管，本实用新型最大的特点在于其在冷却滚轮的时候，增加了工件的光洁度，同时本实用新型还通过油压马达增加了旋压效率，符合环保要求。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图，其中：

1—油封盖板，2—油封环，3—喷雾头，4—喷雾管，5—旋紧环，6—隔热水罩，7—加固栓，8—定位孔，9—喷雾接头，10—滚轮基座，11—培林上盖，12—油压马达，13—马达基座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。